MG ZT-T 190, 2001 - Trundovic ex první MG ;-)

[Karel825]

Těch 9,2 bereš z palubáku Záleží jak moc ti proměřuje, samozřejmě je optimističtější
Ale v zásadě jezdím i služebákem stejně jako jsi popsal ty a mám ze všech benzínových aut ve firmě nejlepší spotřebu 5,3 litrů /100 km , která se skoro rovná naftovým povozům a ta absence 6 stupně mě štve taky

[Trunda]

Ano, dle palubáku.... a ten jsem zatím nekalibroval, takže hodnoty z něj jsou o něco menší, než jaká je spotřeba v reálu. Spíš to porovnávám relativně s tím, že než jsem začal trošku na spotřebu jezdit, tak jsem měl dle palubáku spotřebu cca 11 litrů.

[Pítrs]

Jak se to prosím kalibruje?

[Trunda]

Je na to fígl přes servisní menu...

[Trunda]

http://www.roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=43&t=3532 20.

[Pítrs]

Aha.
Ten korekční faktor jsem přešel.
Akorát nevím, jak udělat "plnou" nádrž, jednoduché je naplnit to po víčko, ale u jiného auta je to celkem nezdravé, jsem to kdysi tak udělal a přepadem postupně uteklo ven asi půl litru nebo tak nějak. Buď to bylo normální, nebo závada na autě, každopádně nevím, jak je to tady.

[Trunda]

No tak jedna nepřesnost je to, co je plná nádrž, ale naopak i to, co je "prázdná"... extra přesná ta korekce stejně nebude...

[lenham3]

Ja mam spotrebu podle palubaku podobnou a radim kolem 2000otacek naskladam 5kvaltu a jedu

[Trunda]

Jojo... Jak se auto rozjede, tak už není třeba moc řadit. I přes dědiny jedu na pětku

[Trunda]

Dnes jsem natankoval plnou, přičemž jsem měl na palubáku spotřebu 8,9 l/100 km. Když jsem přepočítal spotřebu dle nádrže, tak vyšla o litr vyšší, což spíš odpovídalo nájezdu. Takže jsem si vypočítal koeficient a ten do palubáku zadal. Tak uvidím co mi ukáže na konci této nádrže.
Jako šlo by to jezdit ještě sockověji, ale to už bych fakt byl ostuda Kdybych si odpustil i to občasné dynamičtější předjetí kloboučníků, tak by se nějaká ta desetinka ještě srazit dala. Celkem nic moc, když si přepočítám kolik si aktuálně připlácím za cestu do práce proti tomu, když jezdím s Kupéčkem.

[JK Mini]

Ještě jsem skoro nic nenajezdil a MG bude taky takový pořibližovadlo po kouskách a vejlety kam mě dovalí.Ale hodlám bejt na něj hodnej a líbí se mi jak se KV6 převaluje,tak nehonit.Pak ti napíšu,čeho jsem dosáhl já.
400 jezdila město za víc jak 11 litrů,ale provoz po Plzni je fakt hnus,semafory řídí nějakej program,kterej nemá žádnej algoritmus a doprava je totálně skoková,navíc lidi to polepšujou taky svym stylem zařadit "až se ten přede mnou rozjede" a neřešim,že 5 aut za mnou neprojede,protože čumim do mobilu.
Když jedu do práce ráno před 6.hod. ujedu úsek i za 8 minut,ale jedu z práce po 14. hod. a trvá to i 45 min. To se pak těžko šetří.
V pátek jsem stál s MG skoro hodinu v koloně,svítilo tam i 16 litrů.

[Trunda]

Ale jo... já si to bublání taky užívám. Ten komfort tichého parníku má svoje a ono je to tak, jak jsi psal - dneska jsem chtěl udělat dojem na kluky, co postávali nedaleko benzínky, tak jsem to při odjezdu vytočil k pěti tisícům, ale to bylo asi tak všechno, bo akcelerace nula nula prd Já su ale opravdu zkažený tím ZT 260, pořád to v tom hledám, ale není to tam a nebude... nebude... ee... na tu váhu to má výkon ne na machrování, ale na slušnou jízdu

[michal.lom]

...líbí se mi jak se KV6 převaluje,tak nehonit...

To si taky vždycky říkám, a pak je najednou na tacháku na okresce 140...

[JK Mini]

Jojo,tohle auto neprchá,jen mizí po anglicku.Ale tohle si musí ostatní prohlídnout.Neberme jim ten požitek.

[Trunda]

cca 357.300 km

U Lenhama proběhla výměna filtru a oleje, na diagnostice nula chyb, byl namontován šustplech pod motor, který mi tam chyběl a provedla se dezinfekce klimy pomocí patrony, tak snad to chvilku vydrží nesmrdět, protože jinak už bych to tedy musel dát profíkům.
Jarek mi půjčil i GPS anténu ze sedana, tak jsem ji doma hned zkusil a tak se mi potvrdilo, že moje ploutvička je KO. S touhle anténou mi zmizela chyba v servisním menu a chytalo to satelity tak, jak má. Uvidím, jestli to budu nějak řešit, bo stejně tu navigaci víceméně nepotřebuji.