MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Příspěvek od **Trunda** » pon bře 24, 2014 20:33

Ty jo ten TypeR jede fakt jak urvanej

... se nedivím, že ho Ramzes tak žere

V těch Skach jsou ty obyč pneumatiky fakt žalostný.... navíc by to chtělo asi ostřejší geometrii...

Karel825 · Příspěvek od **Karel825** » pon bře 24, 2014 20:35

Evidentně ti to šlo kolo od kola lépe a čas 2,14 není vůbec špatnej

J0hny · Příspěvek od **J0hny** » pon bře 24, 2014 20:56

Jasný, neznám to tam a nepřijel jsem krásný ZS rozmr**t hned na první akci

No kamarád s tím Focusem, říkal, že když měl Clio sport dával to za 2.10 a to to měl prej hodně v ruce a najetej okruh.
Teď tam byl s přítelkyní která už po prvním kole břečela a řvala na něj aď jede pomalu, pak ohřál brzdy a začaly mu kopat brzdy, tak se na to pak vykašlal.
Jooo Tajpéry letěly strašně, jezdily tam i nějaký nakompresorovaný

http://www.youtube.com/watch?v=MZmA79cWg6w

Karel825 · Příspěvek od **Karel825** » pon bře 24, 2014 21:02

Pěkně nabušené a taky za pěkné prachy

http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CIVIC-T ... 0779798395
ale zase pokud z realizuješ plánovanou úpravu na T28 a větší vstřiky, tak těch 250 k máš taky

J0hny · Příspěvek od **J0hny** » pon bře 24, 2014 21:04

Sáákra to stojí docela prachy

Pro T28 jedu ve středu!

Karel825 · Příspěvek od **Karel825** » pon bře 24, 2014 21:05

No vidíš už je to zase o kousek blíž

Příspěvek od **Trunda** » pon bře 24, 2014 21:06

Uf..... to je řezba

Příspěvek od **Trunda** » pon bře 24, 2014 21:07

Ty si nedáš klid

J0hny · Příspěvek od **J0hny** » pon bře 24, 2014 21:09

Já mám to turbo úlně v háji, hází olej do sání, je hodně popraskaný kolem WG atd.. 210tkm

Příspěvek od **Trunda** » pon bře 24, 2014 21:10

Ty si vždycky nějakou výmluvu najdeš

J0hny · Příspěvek od **J0hny** » pon bře 24, 2014 21:49

Tojooo, musím pořád něco dělat a to počkej až uvidíš co chystám (jde o vzhled)

Hele co jsem našel na netu

JK Mini · Příspěvek od **JK Mini** » pon bře 24, 2014 21:57

Tak ten majitel Civicu je pěkně vypnutej.

Jede mu to moc hezky,holt nalejt sto táců do kitu a koupit slicky je znát.VTS Saxo mu ale pěkně ukazovalo stopu a neměl to tak snadný.Asi poctivě naladěný.
Ono JOhnyho auto bude celý tak jen za cenu kitu.Potvrzuju,když mě svezl,že tomu autu nahoře nějak chybí tah.Nevim,v jinym turbu od MG/Rover jsem nejel,ale čekal bych ,že potáhne s radostí až k omezovači.A tady umírá jak chiplá TDI Octávka.

Dobře,přehánim.
Jinak k jeho autu nemám výhrady,až budu velkej,taky bych bral takovej kočár.

Příspěvek od **Trunda** » pon bře 24, 2014 21:59

Náááááádhera.... moc vám to sluší.... jo a ty ptáku, kdyby sis zavřel to střešní okno, tak máš o pár sekund lepší kolo... jsem si říkal, že ti tam kudmasi fučí

Příspěvek od **Trunda** » pon bře 24, 2014 22:00

No Kubo s tím tahem máš recht... rezervy to má a Honza kvůli tomu nespí

J0hny · Příspěvek od **J0hny** » pon bře 24, 2014 22:06

No ten vršek otáček mi fakt nedá spát!!!
To střešní nemá zas tak brutální odpor, to neee a to mám kvůli přítlaku v těch nadpozemskejch rychlostech

T-series je motor (tupý vačky) a mapa v ECU laděná na krouťák, to je celej problém, je to strašně uživatelsky přívětivej motor, ale hold na závodní/sportovní jízdu to chce naladit jinak

ROVERCLUB.cz

MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)

Re: MG ZS 180 mk1 (Conversion T16)