dotaz na 400
-
J0hny
- Příspěvky: 2125
- Registrován: úte pro 09, 2008 9:30
- Bydliště: Králův Dvůr
- Kontaktovat uživatele:
Re: dotaz na 400
Tak to ti přeju štastnej pojezd a hodně km bez problémů, s tim lakem nevím co tu řešíte s chemií a ředidlama, stačí koupit za 40kč tubu tempa a rozleštíte s tim půl auta, tu barvu to sundá po 2 -5 přejetích hadrem uplně dokonale!
MG ZS 180+Ti | 45V6 LPG | 114GTi | 620Ti
[114SL,114GTi,218Si,416Si,220SD,420SDi,ZS180,220Ti RF]
Re: dotaz na 400
Pokud je lak originál, nebojím se použít C6000. Sundal jsem i sprej co nějaký pičus nastříkal na zadní lampy. Jen se toho nesmí dát na hadr, aby šel ždímat. Prostě citovka. Tempem to jde taky, ale větší dřina. Nějaký drahý Sonaxy jsou zbytečný.
http://www.rover-club.net/car_detail.php?id=228" onclick="window.open(this.href);return false;
Ještě Ford escort cabrio pro zábavu.
Seat Ibiza 1.9D, 47kw, dělník.
Ještě Ford escort cabrio pro zábavu.
Seat Ibiza 1.9D, 47kw, dělník.
Re: dotaz na 400
Budu Ti oponovat, Tempo není na nějakou velkou práci - jak pracností, cenou, tak výsledky. V stručnosti, na hodně zoxidovaný povrch čistič (doporučuju RIWAX paint cleaner, cca 120Kč) a poté nakonzervovat voskem (Turtle Wax - modrý- s PTFE, cca 220Kč). Při lesklém a zachovalém laku stačí jen vosk.
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
Re: dotaz na 400
Na ten šrám stačí jak píše Trunda i něco neagresivního, pokud nemáš doma Tempo, nebo podobný čistič.
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
Re: dotaz na 400
No ja jsem velmi spokojeny se Sonaxem... zas tak moc penez to neni na to, ze ta pixla bohate staci na cele auto a pak je na dlouhe roky vystarano... mam i jakysi levnejsi cistic, ale s tim to byla drina a vysledek zadna slava...
... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter