Kapalinová spojka na 420 sdi 77kw

[Jarda 420]

Zdravím kamarádi. S roverem sem zatím maximálně spokojenej, ale parkrát se mi vyskytl problém se spojkou, nešla zařadit jednička a taky dvojka a trojka šla lehce přes zuby, stalo se mi to tak dvakrát za cca 5 000km. Když sem se chtěl kouknout na kapalinu tak na víčku, přímo u pracovního válečku spojky ( u pedálu spojky ze strany od motoru), byla značka neotvírat, tak sem se v tom radši neštoural, ale zaráží mě že kdekoliv se podívám na katalogy dílů (adj, meteor, autokelly atd.) tak tam je pod tímhle typem motoru popsáno ovládání lankem. Mohl by mi prosím někdo poradit, jak to tedy s tím lankem nebo kapalinou je?

[Zakar]

Katalogům aftermarketových dílů nelze stoprocentně věřit.Ovládání spojky je kapalinové a bezůdržbové.Pokud selže lze ho jedině vyměnit.Jedná se o uzavřený systém,který nelze ani odvzdušnit.

[roverix]

Nahradil bych to lankem.

[AnderN]

[Zakar]

A co třeba provázek ???

[Jarda 420]

Děkuju vám z cené rady a tu spojku nechám asi projevit, a pak se uvidí.

[Roman620ti]

No to je teda mazec, ještě že 600ka má taky kapalinovou spojku, ale můžu dolejvat a odvzdušňovat co hrdlo ráčí Sem myslel, že to má až 75ka

[roverix]

Chtěl jsem se mrknout jestli mám v 75tce lanko nebo kapalinu. Nic jsem však neviděl, to bych musel sundat baterii a to se mi momentálně nechtělo. Ford cortina 1966 měl spojku kapalinovou, Ford sierra 1984 lanko, š120- kapalinu. Ostatní mé auta lanko. Co je lepší a co horší? Žádný rozdíl jsem nepoznal.

[rOMAN007]

Taky jsem dneska zjistil ze muj tulak nema lanko ale kapalinu .
Co se nestalo vyjedu si do prace a ze zaradim 2 a ona sla dost blbe, 3 jak bysme a dal to pokracovalo ve stejnem stylu nejaky ten zoubek se obcas ozval . Jsem se dotrmacel do prace a ze se kuknu jestli neni neco s lankem , pri prvnim pohledu jsem zjistil ze s lankem nic neni pac tam neni . Tak jsem zjistil ze je to hnany kapalinou tak jsem vyrazil na vrakac (vyhoda anglie - nemusim vybirat 2 v republice ) bylo tam nekolik 4stovek tak jsem sel okouknout zadky aut at vim jaky je diesel a byl jen jeden tak se knemu hrnu otevru kapotu a ejhle motor nikde takze ani spojkovej mech.. Tak jsem zkousel benzinaky lanko, lanko, kapalina ale kratky hadice a nakonec jeden benzinak se stejnou prevodovkou i uchycenim. Vymontoval jsem cely mechanisnus (oba pisty s hadici - asi to ani jinak nejde) a sel jsem, pan po me chtel 20liber tak jsem mu rek ze mu dam tak 15 - souhlasil (ani netusim kolik to stoji jestli me natahnul ci ne , ja to proste potreboval hned). Pak jsem namontoval na prvni pokus to nefungovalo , na druhy uz jo.
Takze uz vim ze moje 4kylo nema lanko

P.s kdyz jsem jeste odchazel z vrakarny tak jsem si uloupnul oznacky na 2kylo do rezervy kdyz se v cr tak kradou (jeste se me teda libilo zadni kridelko z ZRka ale to bych asi do kapsy nedal.

[Vilém]

Takovýkle vrakáče pamatuju, když jsme s kámošem sháněli díly na hemu. Jen jsme tak chodili mezi vraky a brali jsme co se za bundu vešlo.