Prosim pomoc Rover 416 Si 82kw

[mathew020]

Ahojte.vie prosim niekto poradit...? Mam rover 416Si 82kw,1996..auto uplne stratilo vykon a po dialnici mi to da dole kopcom max 130.vyfuk je od motora uplne vriaci (uz aj po vykuchani katika)...vymenil som sviecky a palivovy filter a auto stale nieco dusi...pocas jazdy je pocut ako keby nasavalo alebo tlacilo vela vzduchu pri vstrikoch....proste pridam plyn a ozve sa hlasny sykot.....ak mal niekto podobnu skusenost prosim o radu.dakujem za vsetky informacie

[roverix]

Jedná z možných příčin: v sacím potrubí nasatá hadrra.

[Austin]

No a teď vážně: musíš do servisu, na fóru to nespravíš.

[mathew020]

Škoda psát...ja vim ze to na fóru nespravim...zajímal me jenom názor a zkušenost....srat na to

[J0hny]

Tak se mi zdá že Rovery i MG se opravují prakticky JEN na fórech, pak to vypadá, tak jak to vypadá

[Roowi]

Já měl při podobném chování rozsypaný poslední díl výfuku a uvolněná izolace z tlumiče ho ucpala, auto pak žralo jako tank a vůbec nejelo. Taky jsem měl nejprve podezření na sací potrubí (filtr, klapka apod.) ale bylo jako nové, tak jsem lehnul pod auto a bylo jasno. Po výměně posledního dílu je to zase žihadlo (kupoval jsem Walker v Autokelly)

[Hombre]

Ucpaný výfuk, nebo sání (vzduchový filtr), nebo jsi natankoval špatné palivo pančované etanolem.

[mathew020]

Jo natankoval jsem spatny benzin a je vybehany uz dávno.ted tankuju jenom na shell nitro.nejspis to bude asi ta koncovka protože predtim mi roztrhlo čast výfuku a myslel jsem ze to je katalyzátor a prebil jsem ho.jdu zkontrolovat dneska celej...dik.doufam ze to bude jenom to.

[mathew020]

Byl ti poslední dil výfuku.dekuju...stačila rada a servis usetrenej

[AnderN]

Tos měl spíš štěstí na velkou náhodu, že se tady někdo trefil. Příčin mohla být celá řada.

[mathew020]

Ja vim...vždyť když to umíš udělat a někdo treba poradí co asi tak to spis potěší ne...?

[Trunda]

Tak to bylo celkem rychlé .... hele, co to bylo za výrobce toho zadního dílu? Jen ať víme, čeho se vyvarovat. Osobní typ mám

[Roowi]

Co se týká mě, tak výrobce svého původního dílu neznám, nezkoumal jsem to, zajímalo mě spíš co tam dát za nový a protože Walker oproti Bosalu jsem měl se značnou slevou, volba byla jasná. Původní byl sice zvenku jako nový, ale uvnitř vysypáno a ta "vata" se natlačila do toho nejužšího místa a totálně to zacpala, takže auto úplně mrtvý, nejelo, žralo a při sešlápnutí plynu hrozně divně znělo. Teď poznám ucpaný výfuk podle zvuku na 99,9% (0,1% jsem si nechal kdyby náhodou ).

Nějaký ten pátek tam ten díl ale musel být, protože jsem šrouby musel odřezat flexou z obou stran a to co z nich zbylo v přírubě středního dílu vymlátit ven kladivem. Říkal jsem si dva šrouby a tři závěsy na gumu, to mám za půl hodinky hotový a ty původní šrouby jsem dostával ven bezmála dvě hodiny, takže krásně strávený odpoledne )

[Trunda]

No schválně co to měl mathew...