Zvuk na volnoběh

[Filda]

Ahoj, v posledních dnech jsem si všiml ne zrovna ideálního zvuku po nastartování na volnoběh.

Situace je taková: nastartuju, mám zařazený neutrál. Z motorového prostoru je slyšet jakoby hučení. Zmáčknu spojku hučení přestane, pustím ji a hluk se vrátí. Při jízdě žádnej výraznej hluk nepozoruju a i na ten volnoběh když jsem vevnitř a mám zavřený okna a dveře, tak ten hluk není skoro slyšet, ale po otevření okna nebo dveří slyšet je.

Co by to mohlo podle vás být? Mě napadlo nějaký ložisko v převodovce. Ale nejsem žádnej odborník. Každopádně by mě zajímalo jestli je tato závada běžná a jestli je oprava akutní? Abych tím neničil něco dalšího? A na kolik by tak zhruba mohla přijít? Díky za odpovědi.

[lenham3]

Pravdepodobne to bude lozisko na spojce

[Hombre]

Spíš ložisko spojkové hřídele nebo předlohy v převodovce, vypínací ložisko spojky se netočí, pokud není spojka sešlápnutá. Jak je na tom olej v převodovce?

[Filda]

Olej v převodovce?.... No nijak jsem ho nekontroloval. Auto mám necelej rok a olej v převodovce jsem neměnil.

[Hombre]

No, tak to bych doporučoval zkontrolovat množství a nebo ještě lépe vyměnit.

[Filda]

Tak se tu po čase opět vracím. Minulý týden jsem kontroloval olej v převodovce. Zjistil jsem že ho tam je o pár milimetrů míň, takže ani samovolně nevytékal. Koupil jsem novej olej Texaco MTF 94 a vyměnil. Starej olej byl o poznání tmavší, ale nenašel jsem v něm žádnej kovovej bordel. Po nastartování se auto chovalo úplně stejně - zvuk při nesešláplé spojce, řazení jde ovládat stejně jako předtím.

[11AA]

Jak psal Trunda k hučení převodovky v tématu k mému coupé, budou to ta ložiska. Nezbývá než to poslouchat, vyměnit ložiska, nebo převodovku :-/.

[Trunda]

Mno.... Jardo, tohle je ale jiná převodovka... tohle je PG1 a ta, co tak sleduju, s ložiskama na osách takový problém nemá.... nejslabší místo jsou ložiska na výstupu z diferáku - ložiska mají plastovou klec, která se rozsype.....

[Pavel Joura]

Podle zkušeností to bude podle mne na 90 procent ložisko spojky, sice se normálně jakozě netočí, ale dost často se zvlášť když je starší přítlačňák prostě neodsunuje pořádně a lehce se dotýká. Kdyby to bylo na mém autě, koupil bych samotný ložisko klidně starline a vyměnil si je. Současně bych začal pomale počítat s tím, že spojka má už nejlepší za sebou. Jinak výměna ložiska je otázka hodiny, protože jde vyndat a vyměnit bez toho že by se musela převodovka uvolňovat úplně, stačí to jen rozpůlit pod autem. Už sem to dělal na autě zdvyženým jen na heveru posychrovaným rezervou a šlo to.

No a pokud by se to nezlepšilo, moc bych se nestresoval, na jedné 416ce vydržela rachtající hučící převodovka 80 000 a to se to začlo počítat až když to dělalo dost zvláštní zvuky za jízdy.

Jinak oprava převodovky mě v dnešní době přijde už spíš zbytečná, ale starších kusů určitě pár sehnat ještě půjde a myslim že ani né moc draho.