Příspěvek
od Hombre » stř led 30, 2013 13:39
Pokud je udržovaná, tak je spolehlivá. Ale v tomhle věku není u žádného auta výjimkou, když praskne zoxidovaná hliníková trubka (hlavně v místě držáků a ohybů) nebo kondenzátor (chladič), který je nejvíc vystaven soli. Na druhou stranu kondenzátor Valeo stojí 3000, trubka na vrakáči 500, naplnění okolo 1000, no a pak jen ošetřovat potrubí v choulostivých místech nějakým konzervačním olejem a často (i v zimě) pouštět klimu, aby kompresor zůstal v kondici.
.....
Rover 45 1.6 2005...............
MG-F 1.8 1999........

.

........

...........

.......