startovaci tlacitko
startovaci tlacitko
caute chci se zeptat nemate nekdo zkusenosti se zapojeni startovaciho tlacitka na rover45 2.0.idt r.v 2000 mam obcastne problemy se spinackou takze to vyresim tlacitkem,ale jedna se mi o to ze na spinacce jsou ty draty pricinovane a rozcinovavat je nechci takze nebude vadit kdyz to vytahnu z pojistek kam draty vedou.a jeste se chci zeptat kolika amperova pojistka je treba najisteni toho tlacitka.pokud mate nekdo nejaky schema na zapojeni byl bych rad ale podotykam ze chci dat kllicek do predposledni pozice kde je zhaveni svicek atd.... potom pri stisknuti tlacitka by motor naskocil,ale pokud motor bude bezet a ja opet zmacknu tlacitko tak bych chtel aby to neslo nastartovat jinymy slovy aby nefungovalo takze asi budu potrebovat i spinaci rele bez ktereho by to asi neslo ze????
-
Tommi_82
- Příspěvky: 6440
- Registrován: čtv zář 20, 2007 19:17
- Bydliště: Šumperk
- Kontaktovat uživatele:
Re: startovaci tlacitko
Bruslíš na tenkým ledě, doufám že jsi zdatný elektrotechnik(nerad bych aby ti vyhořelo auto).
Dříve: 214 Si r.v. 1996 modrá met.
Dříve: 75 Tourer 2.0 CDT r.v. 04/2002 modrá met.(Royal blue)
Dříve: Mazda CX-7 2.3 DiSi Turbo 191 kW r.v. 2008
Nyní: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 143 kW r.v. 2014
Dříve: 75 Tourer 2.0 CDT r.v. 04/2002 modrá met.(Royal blue)
Dříve: Mazda CX-7 2.3 DiSi Turbo 191 kW r.v. 2008
Nyní: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 143 kW r.v. 2014
Re: startovaci tlacitko
No uprimne, myslim si, ze je jednoduzsi, komfortnejsi a bezpecnejsi opravit to, co je rozbite 
.... takovehle dodelavky a vychytavky se delaly na trabantu, protoze tam co sis nedodelal sam, tos tam nemel... tu to mas mnohem jednoduzsi... staci si sehnat nahradni poskozeny dil a ten vymenit
.... takovehle dodelavky a vychytavky se delaly na trabantu, protoze tam co sis nedodelal sam, tos tam nemel... tu to mas mnohem jednoduzsi... staci si sehnat nahradni poskozeny dil a ten vymenit Re: startovaci tlacitko
na startovací tlačítko zase tak zdatnej elektrotechnik človek být nemusí pokud se spokojí "dvoutlacítkovým "řešením to celý je práce tak na 30 minut delal sem to nekolikrát na ruznejch autech
vždycky sem to řešil hned u spínačky, klasický čokolády moc nedoporučuju ( ale fungujou taky).
vždycky sem to řešil hned u spínačky, klasický čokolády moc nedoporučuju ( ale fungujou taky).
Škoda Favorit 43kW (1992), Mitsubishi Colt 1,2 40kW (1992) Škoda Felicia Combi 1,3 50 kW (1996), Chevrolet Suburban 5,7 V8 Vortec 191kW (1999), Škoda Fabia 1,4 tdi 51kW (2003), Rover 214 Si 76kW (1994) Seat Ibiza 1,4 (1994)