ROVERCLUB.cz

Mám otázku na kolegy s naftovými motory "L" :

Kolik otáček máte na pětku v : a) 80km/h

b) 130km/h ?

cca 2200 V 80 a 3900 V 130 ve 140 4200

Díky . To se mi zdá dost- jsou to podobné, možná i vyšší otáčky jako u benzínu 1.8MPi.
Ještě někdo zkušenost ?

I spotřebu má podobnou jak benzínový auto.

mr.koll -- to je kravina, leda bys tam měl nějaké nestandardní převody.

Moje 620SDi měla ve 130 km/h cca 3000 rpm a když jsem jel lehce nad 90 km/h, tak točila 2000 rpm ... takže při 80 km/h o něco méně (1850?).

Zdar, při 80km/h, mi to ukazuje 1750ot. při 130km/h to je 2750-2800ot na kolech 15-185/55

AnderN píše:mr.koll -- to je kravina, leda bys tam měl nějaké nestandardní převody.

Moje 620SDi měla ve 130 km/h cca 3000 rpm a když jsem jel lehce nad 90 km/h, tak točila 2000 rpm ... takže při 80 km/h o něco méně (1850?).

zítra projedu a uvidím.
Já jezdím většinou město za 4 , tak jsem to hodil od oka.

Tommi_82 píše:I spotřebu má podobnou jak benzínový auto.

90% jezdím město cca 10 km denně.
a nafta je levnější

To jezdíš z 90 % s motorem, který se ani neohřeje na provozní teplotu

AnderN píše:To jezdíš z 90 % s motorem, který se ani neohřeje na provozní teplotu

+1

KDB píše:Mám otázku na kolegy s naftovými motory "L" :

Kolik otáček máte na pětku v : a) 80km/h

b) 130km/h ?

a) 1950
b) 2950

AnderN píše:To jezdíš z 90 % s motorem, který se ani neohřeje na provozní teplotu

JO a co ?
takto jezdí většina lidí pokud se nepletu.
Až budu dojíždět za prací dál ,tak určitě motor ohřeju

tommi:raději nic necituj.Na kecání máš jiné třeba facebook nebo jinej chat.To platí pro ostatní.

téma je pro KDB Mám otázku na kolegy s naftovými motory "L" tak se ho drž.

No nic, jen tak ... nemusíš se hned rozčilovat, každý svého motoru hrobníkem. Koneckonců ta spotřeba danému provozu plně odpovídá (bez ironie).

mr.koll píše:takto jezdí většina lidí pokud se nepletu.

Tohle si tvrdit nedovolím. Odkud čerpáš informace?