ROVERCLUB.cz

zdravim,je potřeba menit čerpadlo při vymene rozvodu ? když mechanik řika že je ok.

No vetsinou je vodni cerpadlo konstruovane tak, ze zivotnost tak nejak sedi s zivotnosti rozvodu... jde ale o to, ze kvuli vymene vodniho cerpadla je potreba prakticky rozdelat rozvody, takze se vyplati vymenit oboje zaraz... Proste praxe je takova, ze s rozvody se meni cerpadlo temer automaticky...

Jak píše trunda. Jen dodám. Mechanikům tyhle řeči nikdy nevěřit. Až ti to začne týct tak bude mít další kšeft a ty zbytečně vyhozený peníze. Pumpa u těchdle aut nikdy nevydrží 2x tolik než rozvody.

Přesně tak,pumpa většinou vypadá dobře,ale uděláš rozvody a pumpa Ti po pár tisících začne téct a můžeš se vtom hrabat znova.

jeden pan co dovazi nahradni dily na rovry z Anglie,tak rikal ze mel najety motor na rovru 200,350 000 km.z puvodni pumpou.

Tralala tralala jedna paní povídala. Můžeš se stát u jednoho dvou kusů že ano, ale klidně se vsadím že u většiny odejde ta pumpa před 200 t. km. Dyť tam záleží i na tom jaký jezdíš trasy, počet studených startů, atd.

Na aute jezdenem v Anglii bych tomu treba i veril... ale tu bych to neriskoval... vodni pumpa nestoji tolik, aby se nedala vymenit s rozvody... je povazovana za spotrebni nahradni dil.

U pumpy (krom výrobní kvality) životnost zásadně ovlivní správné napnutí rozvoďáku. U kombíka byla v 175.OOO (minimálně) původní, kterou mi odepsal mechanik, když přepnul rozvoďák. Po instalaci nového rozvoďáku je vždy zpočátku větší napnutí a to většinou ložiska a těsnění neunesou.
Když chci "ušetřit", nový rozvoďák napnu, jako ten starý, ale je nutná po "záběhu" kontrola a donapnutí.

jaka značka vodni pumpy nejlip osvedčena,ma nekdo zkušenost ?

Graf je super