ROVERCLUB.cz

Tak vcera jsem se fakt zapotil... po obede jsem byl nucen resit ten deravy vyfuk... v miste, kde se spojuji dve trubky do jedne se mi na vice mistech profoukl svar, tak jsem to vyresil objimkama a skelnou vatou, tak aspon to nedela takovy randal, nez to vyresim poradne
Nacez jsme s Verkou vyrazili za kamaradama do vedlejsi dediny do restaurace, otevreli jsme si stresni okynko... idilka... problem nastal pred restauraci. Chteli jsme okynko zavrit a ono to neslo... tusil jsem problem... hodne velky problem... spise blize to bylo velkemu "pruseru".. nevim proc, ale elektronika otevirani toho okynka je takova zajimava... kdyz drzim tlacitko pro zasunuti okynka, okynko se zasouva az do polohy, kdy se odpoji elektrika... jenze kdyz se to tlacitko zmackne znovu, tak okynko vesele pokracuje dal dozadu... no a tak jsme myslel, ze treba vyjelo z kolejnicky a nekde vzadu ve strese se seklo..... Jako reknete, neni to prekerka... hloupe stresni okenko, kdyz se zasekne otevrene a co chcete s takovym autem delat S tim nikam jet nemuzete, kor kdyz kazdou chvili prsi...
Takze sup domu pod strechu... Prvni co mne napadlo, tak zavolat Zakarovi, ale prekvapil me negativni odpovedi... ze s tim zkusenost nema. Takze jedine okynku zkusit nejak pomoct, zkusit klicku... nebo sundat tapec strechy Uprimne kdyz jsem vlezl do auta zhodnotit situaci, ta posledni varianta mi prisla podobna jako hodit auto ze srazu Obzvlaste v kombiku by takova operace znamenala naprosto jiste nevratne skody... no opravdu jsem se orosil...
Chvili jsem venoval studiu manualu, ale schemata stresniho ona jsou dost neprehledna...
Takze zpet k autu... no stal jsem nad tim peknou chvili a byl opravdu zoufaly... ale ....
Fakt posledni vec, ktera me napadla, zkusit na tech kolejnickach povolit jedine tri srouby, ktere jsem tam nasel... a ejhle... byly to krytky, z pod kterych se da dostat k tomu lanku, co posouva okno... no a prekvapeni... ono to lano bylo natlacene, tudiz z toho otvoru na me vyletlo jak certik z krabicky... tak jsem si rikal, no pokud zmacku tlacitko na zavreni okynka a to lanko nezajede dovnitr, neni to problem seknuteho okynka, ale motorku... a ono ano! No, ale co s tim... prisel jsem na to, ze ta lanka se tou dirou daji smerem od motorku uplne vytahnout. Parada... motorek se bez nich tocil vesele, toz bylo jasne, ze ma akorat problem si ta lanka vzit... resp, problem byl jen s tim jednim... ale stacilo par pokusu obe lanka naraz sikovne motorku podstrcit, aby se nekousl a uz to slo..... slava!!!! Jako takovy pocit euforie jsem prozival stejne, jako za par hodin po vitezstvi nasich hochu na MS Bohuzel tedy jsou napachane urcite skody... pri nasilnem paceni okynka se mi podarilo natrhnout tesnici gumu a zatim jsem nemel cas to sestelovat... takze okynko jede trosku zesikma a nesedi parkovaci polohy okynka... no to bude jeste zahada... nechapu jakto, ze soudruzi v UK nedali parkovaci tlacitka na zjisteni polohy na okynko, ale kdo vi kam... mozna i nekde na motorku u lanka...
Tak kdyby tu snad byl nekdo, kdo neco takoveho resil, tak at sem pisne sve pocity
Preji vsem hezky den....

Fuuuha, no koukám, že si zase užíváš ...

Jojo... jsem ve svem zivlu To jen abych se snad nenudil

Něco podobného jsem zažil taky. Okýnko při zavírání popojelo asi o 5 cm a pak se seklo a šlo jedině zpátky. Bylo potřeba velmi důkladně vyčistit a promazat kolejničky a bylo to v cajku.

Čeče ty to píšeš jako slohovou práci.... Koukám, že každý týden řešíš "něco". Aproto, měl bych se na ten šíbr taky podívat a preventivně ho máznout...že.

No ja rozhodne s promazanim problem nemel... zapatlanej od vazeliny jsem byl az za usima
Ja uz se s autem prestavam nejak rozcilovat... mel bych nervy neustale v kyblu... me nevadi, ze si sem tam neco opravim, ze se v aute pohrabu, ale auto musi jezdit a opravy musi koncit dobre Ja na druhou stranu chapu, ze se mi na tom kde co podelava, kdyz s nim kazdy den najedu minimalne 80km po prisernych silnicich... neni to zadny mladik a tak se problemy cekat daji... to, ze jsem nakonec nekoupil toho Lexuse mi v hlave lezi neustale a kazdy den je mi to lito... ale holt, byly a jsou jine priority, tak to s Labutkou musim jeste vydrzet

Jo a to jsem se nezminil, na druhou stranu, oproti tem problemum, i tak jsme zvladli v soboru vylet na Slovensko

Trunda aj ty s tym mas nejake trampoty.aspon nie som sam.

Tak ten pobyt na Slovensku Ti určite všetko vynahradil

To nemá manualni zavirani na klicku jako R 600? tam je to v tapecu strechy, odzatkujes, strcis imbus a trada:)

Ano ma... ale z popisu problemu je zrejme ze klicka by nepomohla Klicka ti pomuze akorat, kdyz nejde elektrika, ale pokud se tam neco sekne, tak ti nepomuze ani deset klicek

nema pokud mas stejne stresni jako ja. Pod tou krytkou je neco na imbus, ale je na stelovani neceho a navic je to pojisteni matkou.

No víš já jsem to celý nečetl, je to moc dlouze napsaný:)

Jj, Fishmane, imbus tam myslim neni, ale rekl bych, ze to na 99,9% je i na pripadne rucni zatahnuti okynka...
Sebo, Sebo... nebud liny a cti... copak te to na zakladce neucili?

Tak to pak ano... ja totiz nemam manual ke starsim 400 a v RAWE v kapitole s tourerem jsem to bud prehlidl, nebo to tam neni... toz diky
A timto nejde nejak otacet? Nebo ze by to fungovalo tak, ze se to povoli a okynko pujde zatahnout rukou? To by mozna mohlo takto fungovat...