ROVERCLUB.cz

Zdravím,potřeboval bych poradit.Vyměnil jsem autobaterii u rovera 416,nastartoval jsem normálně bez zadávání kodu ale druhý start se už nepovedl:(Když chci nastartovat,kontrolky se rožnou,ale začne mi to pípat a nejde nastartovat.Mám k tomu nejaký kod,ale ať ho zadávám jak ho zadávám,nejde to.Nevíte někdo co s tím???

Zkus zamknout kličkama a odpojit baterku.Vybít dálkáč držením tlačítek(bez baterek). Po hodince připojit baterku odemknout dálkáčem a zkusit nastartovat.Párkrát mi to udělalo a pomohlo to i když to třeba bylo něčim jiným. Kolize systému se řeší restartem a nebo schozením ze skály

tak jsem prošel celé forum a pokud jsem to správně pochopil,tak ten 4-místný kod je k odpojení alarmu.Jo a k autu mám jen 2 klíče,ale ani jeden dálkáč:(Večer to zkusím,zatím díky

Předchozí majitel byl zřejmě šprýmař když ti prodal auto bez ovladače.Jediné řešení:zadej ten čtyřmístný kód tak jak je popsáno v manuálu a pokud je správný tak kontrolka imobilizéru zhasne a auto půjde nastartovat.Pokud ne tak musíš na testbook aby ti přečetli aktuální kód.Samozřejmě nejlepší by bylo aby jsi si také koupil nový ovladač a nechal si ho naprogramovat k autu.

ty vogo tak to by mě asi roublo před každým startováním ryglovat klíčem v zámku... Jak dlouho už to auto máš? To ti šlo startovat bez dálkáče a bez zadávání kódu?

Tommi_82 píše:ty vogo tak to by mě asi roublo před každým startováním ryglovat klíčem v zámku... Jak dlouho už to auto máš? To ti šlo startovat bez dálkáče a bez zadávání kódu?

Tommi on třeba nemusel pokaždé ryglovat klíčem v zámku.Já jsem zkoušel odblokovat imobilizér u dvoustovky klíčem a vydržel odblokovaný do té doby než jsem znovu zamkl dálkou.On zřejmě převzal auto v tomto stavu a bez ovladače takže dokud neodpojil baterii tak jezdil.

Mám ho 2 roky a šlo to startovat normálně(odenknu dveře,blinkry zablikají,sednu,dám klíč,pípnu imobilizérem, nastartuju a jedu)Asi před měsícem mě ťukly,tak to stálo než to pojišťovna vyřídí,po tom dlouhém stání jsem musel nabít baterku. Nabil,dal do auta,norrmálně nastartoval.Dojel jsem s tím před barák,zašel pro nějaký věci a už jsem nenastartoval.auto se odemkne,pípnu imobilizérem otočím,kontrolky se rožnou,začne to pípat a nestartuje Včera jsem skoušel tohle:
1. vložit klíček do zámku dveří, otočit do pozice zamknout a podržet alespoň po dobu 5 vteřin, pak pustit.
2. otočit klíčkem do pozice odemknout tolikrát podle toho, jaké je první číslo.
3. otočit klíčkem do pozice zamknout tolikrát podle toho, jaké je druhé číslo.
4. otočit klíčkem do pozice odemknout tolikrát podle toho, jaké je třetí číslo.
5. otočit klíčkem do pozice zamknout tolikrát podle toho, jaké je čtvrté číslo.
6. konečně, otočit jednou klíčkem do pozice odemknout.
Ale pořád nic.

Se v těch kodech utopíte Já žádný nemám a normálka jezdím i když mi to jednou za čas začne nestartovat a pípat.Hodně štěstí

no já ho do teď taky nemusel zadávat

stan.hruby píše:Mám ho 2 roky a šlo to startovat normálně(odenknu dveře,blinkry zablikají,sednu,dám klíč,pípnu imobilizérem, nastartuju a jedu)

Jak jsi pípnul imobilizérem, když nemáš DO?

no mám u spímačky takovou věc a k ní přiložím druhou co mám na klíčích a je to,tak soudím že je to imobilizér,nebo ne?

Jaký máš rok výroby auta? Tuším, že ruční imobilizér neměl snad žádný Rover...případně to vyfoť, asi se jedná o nějakej bastl.

stan.hruby píše:no mám u spímačky takovou věc a k ní přiložím druhou co mám na klíčích a je to,tak soudím že je to imobilizér,nebo ne?

Tak to jsi měl napsat rovnou,že tam máš nějaký předělávaný imobilizér.My se ti tady snažíme pomoci v domnění,že se jedná o Rover v původním stavu a s funkcí imobilizéru tak jak byl vyroben.V tomto případě ti asi neporadí nikdo.Odvez auto k elektrikáři aby ti to vyřadil z provozu a mohl jsi jezdit.

no to máte těžké,moje předchozí vozítko byla škoda 120,tak se nedivte že nevím jak vypadá "skutečný"imobilizér

jak se vkládají fotky?píše mi to že to nemůže odeslat,velikost fotky je 150 až 200kB