ROVERCLUB.cz

Dobrý den, nemáte nikdo nápad jak zabránit padání zadních dveří u sedanu. Je to fakt nepříjemný když se hrabete v kufru a prásk zámek vás praští do zad. Podotýkám že to je na rovině né v kopci.Díky

Buď vyměnit vzpěry dveří a nebo počkat, až se oteplí

jasný, mě padaly dveře u hatche na hlavu, pak jsem zajel na vrakáč a za pár drobnejch koupil jiný vzpěry a stačilo vyměnit jen jednu a bylo okamžitě po problému.

Ale je fakt že na vrakáči by se vzpěry měly kupovat když je hodně zima. To zaručí že jsou v cajku. V létě tu jistotu člověk nemá.

Pánové, jste si jisti, že SEDAN tam má taky plynové vzpěry? Já se obávám, že je tam pouze pružina, proto jsem neodpovídal...

Půjčil jsem si foto:

Fujitsu - No jó, vono se vlastně u 400ky sedanu otevírá jenom víko kufru, tak to pardón, spletl jsem si to s hatchbackem a Tommi už reagoval na můj blábol Ale tím pádem je to docela divný, že ta kapota padá, nemáš na ní třeba křídlo nebo něco takového? U mě je to teda fakt znát...

Nikdy jsem to ale naživo neviděl, jak to máš ty, Romane, tam jsou pružiny, které se časem vytahají a je konec, ne?

Tam jsou na platu takový tyče, který jsou křížem. Zřejmě to má souvislost.

Fujitsu píše:Nikdy jsem to ale naživo neviděl, jak to máš ty, Romane, tam jsou pružiny, které se časem vytahají a je konec, ne?

No právě tápu v mysli a nic mě nenapadá. Nikdy sem s tím neměl problém a to u stříbrného mám dokonce origoš křídlo, takže je to těžší a stejně to v pohodě udrží i v kopci. Kdysi jsem to nějak koumal, ale už si to nepamatuju, musel bych se podívat. Mám ale pocit že pružinou to určitě neni, to bych už měl hlavu celou rozbušenou od zámku

To ja dostal po palici akorat jednou, kdyz foukal ale opravdu hodne silny narazovy vitr Proc myslite, ze to nemohou byt ty pruziny?

AnderN píše:To ja dostal po palici akorat jednou, kdyz foukal ale opravdu hodne silny narazovy vitr Proc myslite, ze to nemohou byt ty pruziny?

Mám pocit, že jsem tam žádnou neviděl, jestli si vzpomenu, tak se zejtra podívám. Ale prožiny tam snad bejt nemůžou, to už by byly vytahaný jak na starém gauči

Normálně jsou na sedanech dvě pružiny na každé straně, tady ale nic nevidím. Třeba má Rouvr elegantnější řešení.

Mě to padá na hlavu taky, a zatím jsem si na to akorád zvyknul. ale je fakt že ohnout se pro něco do kufru je docela adrenalin
Jsou tam dvě kovové tyče o průměru asi 0,5 až 1cm a v prostřed se křížej. Jsou ukončené dycky v boku auta, kde jsou asi tři díry pro ně. teoreticky jde tyč teda povytáhnout a dát o díru dále. Čimž by snad měla bejt víc napružená...

je to elegantní řešení, ale obávám se, že ten materiál se časem unaví a prostě už nic nepomůže. Ideální by bylo udělat tam ěnjakou záklapku. Pak bych otevřel kufr, něčím zo zafixoval, a pro zavření to zase odfixoval... Roční doba na to nemá vliv

popravdě sem to zas tak nezkoumal, možná by tam někam šla přidat třeba pružina ?

No konečně se ozval někdo, kdo to má doma... stejně ale tu funkci nějak moc nechápu. K čemu tam jsou ty křížené tyče, jak to souvísí s těma "ohlýma trubkama co drží víko" - k jedné z nich je připnut svazek kabelů??

No ty tyče sou prostě ohlé, a když se víko otvírá, tak se ty tyče narovnávaj. V podstatě stejně jako pružina. takhle z hlavy taky přesně nevím, jak to tam je.