ROVERCLUB.cz

Zdravím,
prodávám svého nepojízdného miláčka. Bude sešrotován v pondělí, tak jsem chtěl ještě nabídnout jestli by ho někdo chtěl koupit či koupit náhradní díly. Fotografie jsou staršího data. U sebe si budu nechávat nový-repasovaný startér, krokový motorek, škrtící klapku a asi řídící jednotku.
Nachází se v okolí Brna, celková cena 5 000,-

Nemálo podstatnou informací by mohlo být co je tam za motor a kvůli čemu byl nepojízdný a vůbec jak na tom byl

+ už je odhlášen? Že si z teho můžeš odebrat ty díly...

Tak že, uvařený motor není, prostě jak jsem tu na fórku řešil, že mi šla voda do motoru, tak že jsem nalil fridex a auto stálo pár dní a voda z expancky byla pryč a jenom trošku vody pod autem, tak že všechno mi nateklo do motoru, že jsem neotočil klikou
Poklice jsou tam originál
Koberce jsou originál, tak že trochu jeté ale u řidiče je na koberečku vyšité Rover
Jinak technická je do příštího roku v prosinci myslím.
Eko je zaplacené

Jenda není, chtějí jen nápravy, kastlu +- motor

Docela šibeniční termín. Bral bych to celé, ale následující dny nestiham, i když to mám blízko.

Tak jestli by někdo, něco chtěl nebo napadlo co mám vytáhnout pro strýčka příhody.

No budu na jaře potřebovat celou karoserii. + pár drobností. Tedy mám motor , převodovku a volant. Potřebují zbytek.

přední mřížka, plus tu origo anténu bych si vzal,
jak je na tom interier? sedačky?

Kolikrát bylo na motoru dělané těsnění pod hlavou. Pokud ne, pokud jen jednou a pokud v hlavě není problém, tak se vyplatí ji schovat. Nezbroušená hlava K-Series bude mít časem slušnou hodnotu.

Hlava - jak 100% identifikovat nebrousenou hlavu?

Měly by být vidět značky, které se při broušení postupně odbrušují pryč. Máte někdo foto, jak to vypadá?

The skimmed cylinder head should not exceed 118.30 mm of height, going beyond means weakens excessively with the consequent risk of breakage. The measure is valid when is new OEM is 118.95/119.05 mm.

To je doporučení, ale snese to asi víc.... jako značku lze považovat prolis v komorové části. Ten když po přebroušení zmizí, tak už je to hodně špatné...
Nechť se vysloví zkušenější

Trunda píše:Nezbroušená hlava K-Series bude mít časem slušnou hodnotu.

Myslíš?
Fungl nová hlava, bez jakékoli tepelné zátěže, broušení, namáhání, prostě čistý nový kus ze skladu se dá sehnat za 10 000,-
To mi přijde celkem přijatelné.
Nebo jsem nepochopil, jak jsi to myslel.
Ono taky ty nové hlavy asi nebudou věčně skladem, i když se může najít "aftermarket".

Teď jsou levné, protože je mají skladem, ale je otázkou pár let, kdy cena půjde zase nahoru... záložním zdrojem by ale mohla být Čína, bo Roewe K-Series pořád používá.
Pravda, největší problém do budoucna bude s VVC palicí ... ta je teď za 36 tis.