ROVERCLUB.cz

Zdravím nedávno jsem si koupil 214i a po týdnu mi drží otáčky někdy na 2 tisících někdy na 3 když se ohřeje tak spadnou na těch 900 otáček ale jak zase zmáčknu plyn vylítne to na 1500 a zase to nějakou dobu když sundám nohu z plynu trvá než spadnou na 900 nevíte někdo co stím jsem z toho nešťastnej

Řeší se to tu v "polovině" témat .... chce to vyčistit volnoběžný ventil (servo volnoběhu), případně vyměnit potenciometr na klapce....

mě zůstávaly vyset otáčky z jiného důvodu, ale to je tu nepravděpodobné, že máš utažený (moc naplé) lanko u klapky a klapka se Ti nevrací do nuly

Trunda píše:Řeší se to tu v "polovině" témat .... chce to vyčistit volnoběžný ventil (servo volnoběhu), případně vyměnit potenciometr na klapce....

a kde ten ventil najdu ? nějaké foto nebo popis díky

Tak ano, u starších kusů bývá někdy problém s tím, že plastové tělo klapky se zdeformuje a klapka samotná se zadrhne (úplně nedovře).... prostě obecně řečeno, je potřeba udělat revizi sání. Tedy vyčistit, promazat, proměřit, poladit.... a je to celkem normální servisní úkon (měl by se preventivně provádět pravidelně v nějakém intervalu), na který se ale bohužel většinou kašle do té doby, než něco přestane fungovat

Trunda píše:Tak ano, u starších kusů bývá někdy problém s tím, že plastové tělo klapky se zdeformuje a klapka samotná se zadrhne (úplně nedovře).... prostě obecně řečeno, je potřeba udělat revizi sání. Tedy vyčistit, promazat, proměřit, poladit.... a je to celkem normální servisní úkon (měl by se preventivně provádět pravidelně v nějakém intervalu), na který se ale bohužel většinou kašle do té doby, než něco přestane fungovat

no já bych to rád udělal ale auto mám chvilku a ještě se v něm moc nevyznám tak proto radši píšu sem takže celý sání dolů ? a vyčistit ?

Stačí použít vyhledávání ..... už ani nevím kolikrát jsem tu pral návod na to, jak se provádí kontrola.... tu je např. příspěvek, kdy jsem se s tím potýkal já http://www.roverclub.cz/bb3/viewtopic.p ... ilit=servo
Pro začátek stačí vymontovat, zkontrolovat a vyčistit to servo...

dobře projedu ještě fora jen jak vypadá to servo volnoběhu radši se budu takhle stupidně ptát než abych to domrvil

Tak tak .... http://www.roverclub.cz/bb3/viewtopic.p ... 9Bh#p65117

Mě pomohlo povolit lanko na plyn, ale při nějakým počasí mi to stejně reaguje pomalejš.. Ale mě držely otáčky na 2000 a výš.. Když jsme to povolil tak to přestalo

u mě to lankem není to mám povolený a klapka mi chodí na doraz

Ja si kdysi zkousel rukou a klapka chodila na doraz. Ale zkusil jsem to zpomalene a zustala nekdy asi pul stupne pred dorazem. A tak malicke otevreni staci na 2000 otacek. Diru v klapce jsem projel vystruznikem . Osu klapky ocistil.. Funguje bez problemu

Njn, ty plastový klapky jsou občas pěkný potvory.....

njn Já si raději pořídil kovovou... a mám po problémech

já to radši sundám celý stejně musím udělat víc chčije mi olej pod víkem je toho víc tak když už tak pořádně a když to nepomuže tak to schodim ze skály nee to bych Roveříkovi udělat nemohl