ROVERCLUB.cz

Zdravím vás. V blízkej buducnosti chcem kupiť rover 25 2.0 idt 2005 r.v. po poslednom facelifte.

Chcel by som sa opytať ake skusenosti mate s tymto autom ,čo sa najčastejšie zvykne pokaziť (hlavne po motorickej stranke) načo si mam dať pozor pri kupe a či ho vôbec kupovať...


Čo som čital recenzie na nete tak väčšina ludi sa sťažovala na nedostatok miesta,tuhe a nepresne radenie.

ďakujem

Ahoj, zkus si to tu pročíst, těžko ti tu někdo bude něco vypisovat.
Zrovna řízení má R200/25 excelentní, auto se krásně vodí. Spíše záleží, co na to obuješ, když tam pískneš 17´´ no tak to nebude ono...

Hlavně, když to auto koupíš, tak ho neprodáš, není to VW, Audi,... kupují to jen znalci značky.

Prostorově to je menší auto stylu Fóbie... motor je držák a nejsou s ním nějaké zásadní problémy. Co se týká řízení, tak to sice trošku tužší je, ale to je dané tím, že to má hydraulicko mechanický posilovač, za což má řidič nejlepší možnou (teda krom řízení bez posilovače ) odezvu od předních kol. Nicméně, pokud se na to nenarvou, jak říká Autsin, 17" kola, tak je to přijatelné a dá se v pohodě točit jednou rukou...
Podvozek je oproti staršímu modelu R200 jinak naladěný... je tam silnější stabilizátor a pružiny s tlumičema jsou taky lépe nastavené, takže se už tak v zatáčkách nenaklání a drží jistěji stopu... nicméně samozřejmě těžší dieselový motor bude trošku zhoršovat chování přední nápravy, ale tak to platí o jakémkoli dieselovém autě....

nemohu si pomoct ale on neměl na mysli řízení ale řazení... nebo snad ne?


takže kluci ještě jednou a lépe

.... s řazením bych problém fakt neviděl...

Tuhé a nepřesné řazení ... no excelentní to s R65 nebude, vždyť je to žabožroutské soustrojí ... ale žádná katastrofa to taky není. Nikdy se mi nestalo, že bych neměl sílu nebo hledal kvalt jak když míchá těsto.

.... R25 (nebzín) má od roku 1999 převodovku IB5 z Fordu .... ta samá se dávala do Fiest... nicméně bavíme se o dieselové R25, která měla vždy převodovku PG1 (nemílím-li se), kterážto může mít nepřesnost řazení způsobenou kloubem na táhlu, což je ale snadno řešitelná záležitost....

Austin nikdy nevieš na akých ľudí natrafíš takže predať to určite bude problém, ale myslím si že niekto by to kúpil napríklad ja

Jenda Hej myslel som " Řazeni " ale "Řizení" sa taktiež hodí
...
Tak ďakujem hlavne my šlo o ten motor hlavne keď všade počujem "odbornikov" že rovery sa zvyknú kaziť viac ako ostatné auta hlavne po motorickej stranke.

Jojo, to jsou slova odborníků na slovo vzatých.... takovým kecům neradno věřit .... nemyslím si, že by nějaký z roveřích motorů byl na to spolehlivostí hůře, jak průměr... a zrovna ten diesel patří k opravdu povedeným kouskům...

Kdepak, jak to není f tédéíčku tak to pání mechanici neuznávaj

No tak zatial diky

Mám na identickym motoru (R200SD) najeto 285 000km a určitě nehodlám měnit za mladší Fotr má 620SDI 260 000km, taky jede bez problémů (jemu z něj docela teče olej z gufer na klice, ale to by stačilo vyměnit...), moje je po přetěsnění vany skoro bez kapky oleje a od výměny do výměny (15 000km) nesežere ani deci oleje

Ta moje 620 Sdi má myslím hodně přez 300 a furt vrčí. Olej nežere, jezdí do 6 litrů a až to zbytek auta zabalí, tak z toho vyrobíme traktůrek a věřim že bude vrčet dál

No tak dakujem hoši už len naškrabať paru eurička a kupujem ho dufam ze mi ho nikto nefifukne dovtedy