ROVERCLUB.cz

Jsem novým majitelem 200 1,4i. Nemáte zkušenosti jak odstranit zatékání do kufru, světla jsem přetěsnil, ale voda při dešti se objevuje na obou vnitřních stranách zadních blatníků, a pochopitelně stéká do prostoru rezervy. Shromažďuje se na obou stranách blatníků, tam kde jsou gumové zátky.
Zatím jsem také nezjistil, kde je tryska zadního ostřikovače, hadička je uložená a nezapojená v zadním levém sloupku. Dík za případné info.

Hadička od zadního ostřikovače:
tryska ostřikovače je na ose stěrače, je na tem taková čepička, která jde odklopit a pak je vidět do trubičky. (pozice 12 je ta čepička)

http://www.rimmerbros.co.uk/ImagePopUp. ... GRID001299

zapojuje se tedy u motorku stěrače (pozice 1).



tu na fotce je i vidět dole na osce konektor na hadičku




dále pokud zatéká do kufru tak to může být tím, že v zadních sloupcich u kufru, jsou vedené hadice, které sbírají vodu od střešního okénka, pokud ho máš) a teoreticky by mohlo nastat to, že vypadnou z některé spojky anebo nebo cokoli jiného, tzn zkontrolovat. Dokud jsem měl neoriginální světla (diodové), tak mi zatékalo jak do světel, tak i do kufru, od té doby co jsem tam dal původní tak mám klid.

... A ten zadni ostrikovac bych ani nezapojoval, pokud chces aby ti vydrzel fungovat aspon sterac... Dopada to totiz takto - viz. moje zkusenost viewtopic.php?p=89907#p89907

Pokud jsou světla originál a prokazatelně těsní, tak hledání skulinky, kudy do kufru teče, může být solidní detektivka. Samozřejmě je lepší najít a odstranit příčinu, ale na rovinu říkám, že pokud už na to nebudeš mít nervy, tak nebudeš první, kdo to vyřeší hotfixem.

Vyndat rezervu, vzít ostrý hrot, velké kladivo a dobře mířenou ránou v nejnižším bodě prostoru pro rezervu udělat malý otvor. Voda bude mít kudy ven a bude po starostech. Kdybys dírku vrtal, narušíš víc okolí a může to začít více korodovat.

Ja som problém zatekania do kufru na 200 RF vyriešil klasickým tmelom. Bolo to riešenie narýchlo a už sa mi to začína lúpať(po 1,5 roku). Tieklo to v spojoch plechov na ráme kufra. Tam su privarené tie boky auta a ram kufra resp. strecha dokopy. Tie spoje boli preplátované ale aj tak vzdialené pekných pár milimetrov(max. 3 mm) čo vode úplne stačilo. Po zatmelení som to skúšal kýblom s vodou a netieklo dovnútra vôbec nič.

Díky všem za odpovědi, s tím stěračem jste mi ušetřili práci - nebudu ho zapojovat. Ještě mám dotaz, ja se sundávají střešní lišty ? Abych to nepoškodil. Díky

Zatékání do kufru,tak tím jsem si prošel na R 200 i já
Přetěsnit zadní světla,přetěsnit střešní okno a mně to tam teklo do těch špatných kolejniček,tak jsem to jen provrtal do těch správných,ať to protéká,zkontrolovat,zda nejsou ucpané ty hadičky u výpustě,když to tak řeknu a ty střešní lišty sundáš(pokud si pamatuju dobře) pohybem dozadu(odděláš jednu stranu) pak zase pohybem dopředu se to bude dát vyndat už celé a i pod těma lištama jsem to vzal silikonem pro jistotu....Trunda s tím teď prošel,ale víc profi třeba ti to pomůže http://www.roverclub.cz/bb3/viewtopic.p ... 493#p89493

... ideální je to přetmelit nějakým akrylovým tmelem, nejlépe na karosérie.... a to pak ještě stříknout barvou, protože tomu nedělá dobře UV záření.... pokud je to ale schované pod lištou, tak to asi není třeba. Jinak na tmelení spár a spojů nikdy nepoužívat kitovací tmel. Ten je tvrdý a vzhledem k mechanickému namáhání se za chvilku vydrolí....

ä není chyba,že by někde byla ta hadička prasklá?měl jsem to taky. Vždy když jsem ostřikával zadní sklo,na sklo nešlo nic,ale do kufru a do zadních lamp šla voda.pak jsem popotáhl hadici a ona byla prasklá v jednom spoji. Zkontroluj to.