LPG - plyndoauta

[INZER]

Tak já se taky už přidám. Všechny služebáky a naše výjezdovky mají lpg. Spotřeba je oproti benzínu o dost menší. Ale každej měsíc jsou v opravně,protože díky tomu blbýmu plynu se furt něco se.e.
LPG v mým autě? Děkuji nemám zájem.

[INZER]

Fakt,spotřeba je menší,ale když si spočítám kolik se dalo za opravy,tak mi vycházej šokující sumy.

[Tommi_82]

No jo jenže do toho hodně vstupuje to, co to máte za služební auta, jestli s tím jezděj tak jak by měli, nebo jestli na to serou, atd. V soukromým autě s tím budeš jednat jinak než se služebákem, budeš to před odstavením přepínat na benzín, abys vymetl z "komína" kyselý sračky atd... Prostě budeš mít k tomu citlivější přístup.

[undy]

Prikláňam sa k názoru, že do motora patrí to, čo tam dáva výrobca.Ak je plyn neškodný, prečo ho nedávajú už v prvovýrobe, veď už prešlo niekoľko rokov / aj desaťročí/ odkedy je na svete LPG.Ak by bol bezchybný a neškodný, bezpochyby by ho tam výrobca dával a mal by terno na trhu- auto s polovičnými nákladmi na prevádzku, nie?

[undy]

Aby som bol objektívny, nemám výhrady voči bezpečnosti, je dokázané a aj kamarát hasič mi potvrdil, že riziko výbuchu je nižšie, ako u benzín. pohonu.Ostatné ostáva, ako som písal a aj Max

[F.i.s.h.men]

Muj tata mel jedno auto na plyn a ted si koupil jine a nechal si ho tam namontovat. Ma 4 bodovy vstrikovani a ani nepoznas ze se to preplo plyn-benzin a naopak.

Myslim, ze by sem meli psat jen lidi se zkusenosti s timto systemem.

A co se tyce sluzebnich aut sluzebak ma vzdycky minimalne o 10 koni navic, ze?!

[donutil]

No vida jaká diskuse.Tak ohledně té montáže,v tomto tématu na začátku,nebo je tady ještě jedno ohledně LPG si myslím teda jestli se nepletu ti co to mají namontováno pějí chválu,Inzer s tím nejezdí,jen u nich ve firmě a to může být zkreslující názor,páč dělám dopravu a vím,že firemní auto,já mám zkušenost autobusy vydrží hodně málo,páč jezdí hodně Hlušců až na krev,taky je znám.Ohledně prvovýroby tohle vyráběla KIA tuším Sépie,ale když auto bere i při svižné jízdě 8 litrů,nevidím důvod pro LPG.Ti co mají velkoobjemové motory si jej ale s oblibou montují.Ubytek výkonu není prý až tak razantní jak říká Weli,to spíš inženýři v Roveru mu zakroutili krkem změnou sání a kdovíčeho o bezmála sto koní,a auto nemá spodek.

[AnderN]

O ubytek vykonu bych se nebal, taky jsem jezdil sluzebakem na LPG. Ale to ostatni ...

Plyn je pouze alternativa a nedochází ke znehodnocování oleje jako v případě benzinu.

Nesmysl. Olej sice neni cerny, ale pri spalovani LPG vznikaji jine mnohem agresivnejsi zplodiny, ktere olej naopak znehodnoti rychleji. Proto se pri provozu na LPG doporucuje zkratit interval vymeny.

A co se táká alternativních paliv tak diesely dnes jezdí na fritovací olej bionaftu atd

Kdo da papat fritovaci olej nebo bionaftu svemu dieselu s common-railem, zadelava si na pekny pruser. Na tohle umi jezdit leda tak Zetor a par podobnych motoru montovanych kdysi do osobnich aut.

... na ty strance toho plynare je udaj prepoctu benzin - 10,0 ltr = plyn - 10,5 ltr ...

Toto tvrzeni mi prijde taky jako ciry populismus, protoze rozdil by byl jen asi 5%. Z rozdilu vyhrevnosti benzinu a LPG ale vyplyva rozdil kolem 10%, coz se take vetsinou uvadi v materialech o LPG.

Pro Tommiho -- v benzinu jezdim prakticky denne

[Zaryk]

Prikláňam sa k názoru, že do motora patrí to, čo tam dáva výrobca.Ak je plyn neškodný, prečo ho nedávajú už v prvovýrobe, veď už prešlo niekoľko rokov / aj desaťročí/ odkedy je na svete LPG.Ak by bol bezchybný a neškodný, bezpochyby by ho tam výrobca dával a mal by terno na trhu- auto s polovičnými nákladmi na prevádzku, nie?

Hoši v prvovýrově se vyrábí jak renaulty,kie,fordy aspousta jiných aut na plyn dnes už i škoda octavia a passat .Myslím že jste asi zapomněli že benzinová lobby nechtela auta na jiné paliva ale v důsledku krize se dnes najednou dá jezdit na řepku,biolih atd.A tak jak má někdo averzi vůči dieslu tak někdo je proti plynu a někdo zas proti benzinu je to každého volba.

[Zaryk]

Tak já se taky už přidám. Všechny služebáky a naše výjezdovky mají lpg. Spotřeba je oproti benzínu o dost menší. Ale každej měsíc jsou v opravně,protože díky tomu blbýmu plynu se furt něco se.e.
LPG v mým autě? Děkuji nemám zájem.

Dobře víme jak se jezdí se služebníma autama z cizího krev neteče My jsme namontovali spoustu autoškol i firemních aut které mají průběh až 150 000 km ročně.A jezdí bez nějakých větších problémů.Ale většinou bývá problém s mezikusem tj ten mezi sedákem a volantem pokud ti řidiči dělají servis auta a trochu se o něj starají tak s plynem většinou najedou 90 000 km a pak se provádí repase.Samozřejmě je vše závisí na kvalitě paliva pokud někdo natankuje nějaké sračky tak má problémy jak benzin tak diesel.

[Tommi_82]

Jak říká zaryk. Špinavost všech špinavostí, která se v tom zkorumpovaným bordelu dnešních dní nazývá téměř honosným názvem "Lobbing" bohužel dost ovlivňuje to, co se kolem nás děje.

[thomas]

No jen bych dodal ,, se služebnim autem na jedničku aj 200km/h a po poli

[marwel]

Muj tata mel jedno auto na plyn a ted si koupil jine a nechal si ho tam namontovat. Ma 4 bodovy vstrikovani a ani nepoznas ze se to preplo plyn-benzin a naopak.

Myslim, ze by sem meli psat jen lidi se zkusenosti s timto systemem.

A co se tyce sluzebnich aut sluzebak ma vzdycky minimalne o 10 koni navic, ze?!

Nazdárek,
tak já mám 1,8 T na LPG a mám tam sekvenčku Lovato (najeto cca 124000 km)a maximální spokojenost.
S lehkou nohou mám spotřebu kolem 7litrů plynu, a když se chcu svézt a přišlápnu to tak maximálně do 10 l.
Všechny auta posledních deset let jsem měl na plyn, a nikdy jsem s tím neměl problémy.Samozřejmě to chce pravidelný servis.

[Tommi_82]

S lehkou nohou mám spotřebu kolem 7litrů plynu, a když se chcu svézt a přišlápnu to tak maximálně do 10 l.

Taky bych chtěl bydlet někde, kde se jezdí jen z kopce.

[Zaryk]

Nazdárek,
tak já mám 1,8 T na LPG a mám tam sekvenčku Lovato (najeto cca 124000 km)a maximální spokojenost.
S lehkou nohou mám spotřebu kolem 7litrů plynu, a když se chcu svézt a přišlápnu to tak maximálně do 10 l.
Všechny auta posledních deset let jsem měl na plyn, a nikdy jsem s tím neměl problémy.Samozřejmě to chce pravidelný servis.

že by nová reklama naší známé firmy pod novým nickem