Novinky na STK od roku 2016

[Trunda]

Tak v tom případě budeš muset na linku zajet i s vlekem

[AnderN]

Nebudou to náhodou fotit venku? Nevím jak ta pravidla přesně zní, ale to by bylo hodně přitažené za vlasy.

[Trunda]

Zastavil jsem se včera na STK se kterou jako firma dlouhodobě spolupracujeme a fotky se pořizují předek, zadek a boky auta, všechny štítky VINu a tachometr. Hlavní problém je pro ně to, že budou muset na kanále udělat i blbou evidenční kontrolu, kterou doposud dělali venku a tím se celá záležitost zdrží a prodraží, nárůst cen je očekáván v rozmězí 30-50%, tato STK nemá vlastní emise ale potvrdil mi to co tu uváděl Hombre

[AnderN]

To zase někdo myslel na všechno, když schvaloval další právní zprasek. Ach jo ...

[Hombre]

Nepojizdne auto bude muset na linku na podvalniku, jde o dukaz o pritomnosti vozidla na STK, takze fotit ho venku je nesmysl.

[olson]

V lednu mě čeká TK. Jak jsem tak sledoval toto téma, pojal jsem takové podezření, že by to taky nemuselo dopadnout. Ne kvůli technickému stavu, ale kvůli emisím. A ani ne kvůli naměřeným parametrům, ale kvůli tomu připojování řídicí jednotky. Tak jsem tam v pondělí zajel, jen na emise. Měření bez problémů, protokol mám. Teď je jen potřeba do měsíce se dostavit na samotnou technickou kontrolu, jinak by se musely emise dělat znova.
Ale když jsem tam byl, tak jsem se poptal. Běží jim to ve zkušebním provozu, ještě se stále něco aktualizuje a odlaďuje. Ale nechal jsem se jen tak ze zvědavosti připojit. Zajímalo mě co za případné chyby to vypíše. Konektor se našel hned, čtečka se připojila a na začátek alespoň indikovala, že je po kabelu z auta napájená. Po připojení k počítači to hledalo ale nepodařilo se připojení. Dokonce to nedokázalo rozlišit ani jednu z nabídky možných připojení.
Na dotaz co s tím jsem dostal odpověď, že oni nic, že by mě asi poslali do servisu, že teď se ještě nic neděje a mám štěstí, že jsem přijel ještě teď. Po novém roce bych na emisích skončil a odjel s nepořízenou. I když je pravděpodobné, že problém nemá jednotka v autě, ale ten jejich systém.
No a na závěr mi technik ještě sdělil statistický údaj: v nynějším zkušební provozu vyhoví tak tři auta z deseti.

[AnderN]

Jo, bude legrace. Co si lid zvolil, to má. Doporučuji na to pamatovat při dalších volbách.

[Hombre]

Jo, takze vlada za to muze? Podle me spis ti, co se cele roky snazi podvadet, demontuji ze svych aut systemy ovlivnujici emise, pak podplaci techniky na mereni emisi. Takze se ted nedivte, ze vymysleli protiopatreni. A znovu tu musim napsat, ze volbama se nic nezmeni, jen ministr a ten to neovlivni. Lide, kteri to vymysli, pracuji na ministerstvu desitky let.

[Trunda]

Tak tak...
Vidím dvě strany, které mají špatné svědomí - ti, co za každou cenu museli přes STK protlačit i to, co projít nemělo (myslím tím hlavně vrány v rozkladu) a druhá strana jsou normy diktované EU, což není nic jiného než lobby za účelem většího obratu automobilového průmyslu.

Jo, to že pak na ministerstvu sedí blboni, co nejsou schopni věci domýšlet, to už je druhá věc. Obsazení těchto mít těžko ovlivníme, protože kdo tam chce být, ten se tam dostane. A určitě to nejsou ti, kteří chtějí primárně někomu v dobrém pomáhat...

[KDB]

Jasně, že za to může lid....že se málo stará o politiku. Taková vláda pak, nejen že dopustí protlačování nesmyslných motorů (nafta v osobácích), plnění nesmyslných norem (které jednu škodlivinu potlačí a dalčí tři vytvoří + nesmyslná komplikovanost motorů) , až po to, že pro dobro řidičů (zabránění monopolu) musí mít emisní stanice na každou značku zvlášť licenci...
Obcházení norem a zákonů je vždy způsobeno jejich nesmyslností, nebo přílišnou tvrdostí.....a větší represe to rozhodně nenapraví..
Jako s daněma, když budou nízké ( a zákonitě následně i dobře využité - když je něčeho málo, musí se s tím dobře hospodařit), tak nikomu nebude stát za to je neplatit.
Čím vyšší jsou daně, tím je větší hromada na přerozdělení, víc se proplýtvá a rozkrade. To samozřemě vyvolává nechuť daně platit, a když je motivace, cesta se vždy najde. Lidská invence je nekonečná.
Apropo, když jsme u těch vraků - když pominu problém nafrových motorů, kolik nehod a škod je zaviněno špatným technickým stavem automobilů ?? Reálná nebezpečnost je marginální a STK z tohoto pohledu jen další daň a způsob, jak tlačit občany , kam je potřeba.Tím nevtvrdím, že nejsou potřeba žádná pravidla. Jen je jich už příliš, což je kontraproduktivní.
Zcela se opomíjí faktor osobní odpovědnosti za svoje činy a jejich následky. Všichni chtějí dojet v pořádku domů a nezabít někoho jiného.

Hezké svátky, i dnešní Štědrý den..
Karel

[Trunda]

http://zpravy.idnes.cz/problemy-se-syst ... domaci_cen

.... co informační systém ve státní správě, to katastrofa. By mě zajímalo co tahle novinka stála. Každopádně opět - v soukromém sektoru způsobit takový kolaps, tak dodavatel dostane takový penále, že.... si to prostě nemůže dovolit. Jóóó, ve státní správě se vydá omluvný nesmyslný blábol a problém je vyřešený.

... Věříme, že to bylo jen přechodné a souviselo o i s tím, že je první den provozu a připojovalo se mnoho stanic najednou,“
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/problemy-se-syst ... domaci_cen

Takový hemz dává znát, co tam sedí za bandu blbů...

[AnderN]

To víš, počet stanic STK a průměrný počet odbavených vozů za denjsou přece naprosto neznámé a vůbec se nedají očekávat Ale je to přechodné, protože s každým dnem jich bude méně, až to některé stanice položí ...

Omezím se na konstatování, že to těm technikům vůbec nezávidím. Holt utahujeme šrouby ... všem.

[Trunda]

Jsem právě dával do funkčního stavu ruční brzdu na Volvu V70, kdy kolega zjistil, že má konec technické 7.1. Měl skoro totálně sjeté pakny (ale bo má automat, tak ručku vůbec neřeší), a ten mechanismus nemá samostav, tak jsme navařili do míst, kam zapadá rozpírací vidlička, trošku materiálu, takže minimálně na STK to teď brzdí luxusně
No ale má s toho bobky, bo netuší, jestli se na něj vůbec dostane...

[Hombre]

Kdybych měl komentovat to, co řekl ten mluvčí MD, musel bych být sprostý a takové vulgarismy, které by to vystihly stejně neexistují. Jinak mohu potvrdit, že systém je naprosto rozvrácený, většinu dne jsme včera dělali v offline náhradním programu, pak se při překlápění do online systému některá data ztratila, takže chybí fotky, nesedí tržby, známky nic.
Navíc některé stanice opravdu nestydatě zdražují - Bílovec 1 190(!) jen za STK bez emisí. My zatím za staré ceny (650), protože nebudem zdražovat službu, která se vlastně zhoršila. Jenže podle toho zase vypadají fronty zákazníků.

[Pítrs]

Opět je velmi vhodné zopakovat to, co jednoznačně sdělil tento pán:

Co si lid zvolil, to má. Doporučuji na to pamatovat při dalších volbách.