Novinky na STK od roku 2016

[Trunda]

No to je hlúpé... šmankote jak je to auto staré, že je takové zmordované?

[berryj]

No starší je, r.v.2002, long verze s dvoulitrovým benzínem a nevadilo by mi vyměnit na podvozku díly co jsou špatné, ale dobré měnit nebudu.
Sestra říkala, že to byl nějaký mlaďoch co chtěl ukázat jak tomu rozumí.
Jak se říká, "iniciativní blb je horší než třídní nepřítel"

[JK Mini]

No někdy lidi křičí neprávem,ale taky jsem se setkal kolikrát s demencí mých kolegů,kdy nedostatečná znalost poškodila zákazníka.Moc příjemný po nich dělat opakovačku a poslouchat zbytečný stížnosti.Bohužel,je to o lidech.Tak vyměnit,co se zdá opravdu špatně.Zbytek,pokud je jistota,nechat.Zajet tam,zavolat si vedoucího,bez emocí mu sdělit,že závady se nezdají být patrny,ať vám je na kanále ukážou.Zatim bez opakované prohlídky,když budou,chytit se za čumák s jít to napravit,v opačném případě,ať se chytne za čumák technik.Dá se to řešit v klidu.

[berryj]

Nemám nic proti tomu, když jsem upozorněn na závady, u svých aut nečekám na STK a kontroluju stav průběžne kvůli sobě. Každá vůle v podvozku zbytečně zvyšuje namáhání ostatních částí.
Je to auto sestry a já s tím na STK až ke Kolínu nepojedu abych si to tam s ním vyříkal. Vůle v ložiskách kol asi mylně zaměnil za čepy. Zadní tlumiče jsem vyměnil, TRW ani nebyly drahé. Měl jsem chuť jít s autem na test tlumičů a pak mu ten protokol omlátit o hlavu, ale nemám na to čas.

[Hombre]

Na opakovanou prohlídku můžeš jet na kteroukoli jinou STK.

[Trunda]

Moment! To je nějaká novinka??? Před třemi roky mi bylo řečeno, když jsem dostal dočasnou, že opakovačku musím dělat tam, kde jsem dělal první?!?!

[Hombre]

Ano, novinka od letoška, ale dřív to šlo také, jen se dělala prohlídka v celém rozsahu. Dneska už v rozsahu závad uvedených v protokole o pravidelné s tím, že technik hodnotí i zjevné závady, které v původním protokole nejsou.

[Trunda]

Aha.... tak to pak jo Tuhle změnu jsem tedy asi nezaregistroval. Díky za info

[cembry]

Tak vcera jsem vyrazil na STK s efkem (r.v.1997), byl jsem trosku nervozni jak to dopadne, ale na emisich to proslo bez vyhrad i pres diagnostiku. S panem jsme si ujasnili, ze to patri pod rover, nasli spravnou motorizaci a pak uz to slo jak po dratkach. Na technicky se to panovi po technicky strance asi libilo, protoze to pochvalil. A rozhodne ne po opticky strance, protoze lak je trosku... no... nicmoc
Ale neni to rezavy a vsechno funguje jak ma. Nafotil co potreboval a jel jsem domu s prijemnym pocitem. Jupi!

[GeneHawkins]

Já tam byl s tím samým před čtrnácti dny. Prej: "Nemůžou otevřít přední kapotu, mohl byste jim ji otevřít?". Jasně. "Aha, tak zadní..."

[lenham3]

Dnes jsem byl na dovozove STK z vozikem na lod co jsem dostal jako dedictvi po strejdovi co zil ve francii.Tak jsem jel tady v Otrokovicich kde jezdim nerad ,ale vysli vstřic protože na jinem STK kam jezdim pravidelne tak tam me řikali,že musim přijed z prazdným vozikem bez lodi a jezdit k Moravě a zpoustět lod do vody pak jed na STK a zase tahat lod z vody se mě nechtělo tak jsem zvolil druhou volbu jed i z lodi ,ale si jsem to mel tak udelat .
Technik zacal zkoumat opisovat cisla fotit meřit pomalu važit kontola svetel a pak to prišlo pozični světla v předu a v zadu jsou nevyhovujici musi se predelat bla bla dam Vam to na mesic a musite přijed znovu .Tak mu řikam to je zajimave před měsicem jsem na voziku dělal STK v nemecku protože strejda ji měl přihlasenou v nemecku a nebyl tam jediny problem tak o čem to je ? Tak jsem dostal odpoved,ale tady nejste v nemecku ,ale v ceske republice .....Tak tomu řikam jen buzerace a byrokracie .Tak jsem přijel domu a začal litat a nahanet pozični světla ktere me popsal podle barev ale ta kombinace neni,tak z5 na STK tam me rekl že se spletl a ze ty zadni na boku oranzove mužou zustat že mam přidat jen bile do předu a zase bla bla bla .No už tam přiště raději nejedu a kdybych lod pustil do vody tak mě to stoji pulku času.Vitejte v česke republice
Jestě jsem zapoměl napsat že STK v nemecku stala 10 euro

[Hombre]

Dekra zveřejnila webovou stránku, kde jsou všechny dostupné informace o provádění technických prohlídek pěkně pohromadě.
www.stkinfo.cz

[Trunda]

Moc pěkně to není (z pohledu analytika), ale pořád lepší jak nic Díky .... kouknul jsem na seznam pověřených zastoupení značek a správně je tam pan Stehlík

[berryj]

Zdar, dnes jsem byl na opakované STK, kvůli zadním brzdám na jedné z mých R45 V 6 r.v.2001. Před měsícem, při kontrole na měřákách kolísal brzdný účinek. OK, vyměnil jsem kotouče a desky. Dnes jsem jel na nejbližší STK, protože nechci auto tahat v soli. Jinak totiž jezdím na STK trochu dál, kde jsem dřív bydlel.
Technik mi řekl, že se bude dělat celá prohlídka, i když jsem měl závadu jen na zadních brzdách. Zeptal jsem se ho , zda to nepovažuje za pakárnu. Řekl, že ne.
Když se pak na válcích konečně zkoušely zadní brzdy, měřáky ukazovaly symetrii, ale technik mi tvrdil, že je závada na ABS.
Sedl jsem si do auta a při velmi lehkém sešlápnutí brzdy se aktivovalo ABS což bylo cítit v pedálu. Když se šláplo víc, tak to přestalo.
Že prý vadný snímač ABS. Ale to by ABS nešlo vůbec. Při jízdě to nic nedělá, od úplně jemného brzdění po vydatné se to chová normálně. ABS sepne jen když se na sněhu začnou blokovat kola.
Já jsem v tom nikdy předtím na STK při zkoušce brz neseděl. Nebylo to tím, že přední kola stála a zadní se točila při zapnutém zapalování?

[Hombre]

ABS při měření zadní nápravy se aktivuje běžně a není to žádná závada. Dělá to i moje stará 416 i nová 45. A dělají to i jiná auta, i když málokterá. U Roverů zřejmě začíná ABS fungovat už při nižší rychlosti, než je rychlost otáčení válců v brzdové zkušebně (což je okolo 6 km/h). Doufám, že prohlídka dopadla dobře.
Kdyby byl vadný snímač, svítila by (nezhasla by) kontrolka a ABS by se neaktivovalo vůbec. Pak může být ještě prasklý kroužek na náboji, to se pak ABS aktivuje i při brzdění na suchu.
Jinak u nás děláme opakované prohlídky z jiných stanic taky v plném rozsahu a za plnou cenu.