ROVERCLUB.cz

Ty, kámo, prosím tě..... tys tu tuším psal, že máš tu tvoji dvouhmotu k mání, že? Ta moja už začíná kňučet i při rozjezdu vpřed V jakém stavu byla ta tvoja? Novou se mi ji fakt nechce kupovat.

Byla ve 100% stavu, ale mám obavu že je už vyhozena když to nikdo nechtěl...
Jinak si užívám každodenní silniční kontroly, tak mi už ruply nervy a přehodil jsem celej lauf na tu druhovýroby co jsem měl před tím (MTS) a hučení vyrušil laděnou koncovkou s absorbérem a atestaci... A včera jsem klukům řekl, že jedeme na STK jestli mají furt problém.. na STK našli jen lehké závady (koroze nemající vliv na pevnost konstrukce atd. Takže jsem pak pánům policistům řekl že teď budeme řešit náhradu škody za můj ušlý čas a myslím že už mám pokoj

Koukám žes jim vyloženě pad do voka

A proč jsi na to STK nezajel s tím cos tam měl?

Prosím tě a můžeš se mi po tom setrváku podívat?

Padlí jsme si do oka, dokonce jsem měl v neděli za prdeli půlku cesty z Jihu až k Třebíči civil koktu ale aspoň jsem udělal spotřebu 8,2
S tím BMW výfukem jsem tam nešel z duvodu, že držák byl navařeny a byla redukce na průměr výfuku (BMW mělo 70mm rouru) tak tam bylo víc sváru než je třeba a navíc jsem s tím na každým větším retardéru dřel ...
Jinak sem se stavil na automobilce na brzdu a výkon šel dolů o 8 koní .. takže už jich máme jen 208 ale kroťák dole šel nahoru, vršek je zas mrtvej... Prostě daň za menší průměr výfuku (menší průměr lepší kroutak, větší průměr větší výkon nahoře )
Trunda: kouknu, ale na 90% leží venku na hromadě se železem....

Jelikož přední tlumiče začínají být pěkně porezlý tak očekávám, že letos vytečou... A teď nastává ten správný problém, vzhledem k tomu, že i rimmerů a spol je 90% podvozkových věci, které byly pro ZT pryč a zůstávají jen druhovýroby bez rozlišení nebo ryze R75 díly, tak co teď? Houpačku alá R75 nechci, stačí ty zadní tlumiče z druhovýroby od Lenkama z UK, které byly R75/ZT bez rozlišení a je značně cítit, že proti origo to není ono, dát si tohle ještě na předek tak se z toho zvencnu Pružiny se dají nějak pořešit třeba značkovými H&R, ale co tlumiče, kde ty přední vzít
PS: nemám specifikaci comfort ZT, ale ryzí sport ZT

Ahoj, co toto?
https://www.dmgrs.co.uk/collections/ste ... -rnb001070

je to ta "comfort" specifikace. Měl jsem je na své staré 75 společně s novými pružinami také od DGMRS a dohromady to funguje ok. Mat Price, který obchod provozuje funguje dobře i na dotaz a dokáže hodně věcí sehnat. Zkus ho a uvidíš, třeba sežene.

Comtort specifikaci nechci, to si mohu rovnou koupit houpavou 75

Jasný, každopádně mu zkus napsat, umí sehnat dost věcí, i ty, které nemá na svém webu. Má kontakty, tak třeba pomůže. Je i na fb.

No je to stejný aj na ostatní MG ZR i ZS.... origo tlumiče prostě nejsou a náhrady, které byly, už také nikde nemají.... U ZRa je to třeba problém v tom, že na zadní nelze použít tlumič z R25, protože má delší tyč a při nadlehčení se uvolní pružina.
Pro ZSo je možností hromada z Hond, ale pro ZRo už jsou asi fakt jen GAZy a AVO.... Na ZT se sem tam dají dozadu GAZy taky koupit, ale na předek myslím ne.

boogiedrummer10 píše: ↑

úte kvě 21, 2019 13:57

Jasný, každopádně mu zkus napsat, umí sehnat dost věcí, i ty, které nemá na svém webu. Má kontakty, tak třeba pomůže. Je i na fb.

Neumí, beru od něj dost často, respektive umí 15 let starý orezlý, takže už nepoužitelný... Bohužel je to jak píše Trunda, originální specifikace už se sehnat nedá a už je to jen o tom splácat co nejlepší kombinaci...

Jak jsem dával tudle ty nový zadní, tak mi třeba přijde, že je zadní náprava tužší, pevnější. Je ale fakt, že ty starý tlumiče už byly asi fakt před smrtí. Každopádně tak, jak to je, bych to tužší nechtěl.
Jinak je to tedy o možnosti laborovat s tlumičema na BMW. Tu uživatel Schizofrenic je dával, ale on to měl jako visual tuning a rozhodně moc neřešil, že jízdně je to hrůza

Chci okruhové vlastnosti ne pojízdného mrzáka

Tak hezky stojím na cestě ...

A kurva...