ROVERCLUB.cz

Zdravim mam taky problem, som majitelom MG MGF asi dva tri mesiace rok 2000 1.8i 88kw pekne auto anniversary v cervenej kozi a vervenou strechou.
ale o co ide
kupil som auto s tym ze som vedel ze ma nieco s tesnenim pod hlavou, tak okrem tesnennie a novej hlavy z uk ktora bola so zarukou repasovana a natlakovana moj problem pretrval.
kupil som druhy motor z holandska a momentalne som ho vymenil doskladal a auto startuje.

problem mi ale asi stale ostal. auto bezi v poriadku snazil som sa odvzdusnit chladiaci system ako som vedel. ale ked sa zohreje a otvori termostat auto zacne vriet voda. teda prejavuje sa to tak ze ked otvorim expanzku je mierne natlakovana ale po chvile zacne bublat voda z hadice ktora ide do expanzky od spodu a naplni expanzku doplana vodou niekedy az vytecie voda von.
vodna pumpa je ok novy termostat hlava OK, nove tesnenie pod hlavou vylepsena verzia,
vie mi niekto poradit o co tu ide? som zufaly asi uz , zeby este upchaty chladic? auto kuri a na palubovke ukazuje konstatnu teplotu kusok pod 90 takze sa asi ani neprehrieva. proste tlaci vodu do expanzky a aj vzduchove bubliny a voda strieka von. ked sa to ukludni vsetko je zas ok.

kubovarik píše:snazil som sa odvzdusnit chladiaci system ako som vedel

všemi odvzdušnováky??? jsou tři . . . v motoru, u chladiče a topení

poradne odvzdusnit a neotvirat expansku a dopln si odkudjsi

ano vsetky tri,
doteraz som mal vw golf takze odvdusnovanie je tam automaticke, viete mi povedat ako presne odvzdusnit?
ktorym odvzdusnovakom zacat ci mat ohriaty motor alebo za studena zacat a tak,
dakujem za radu.