ROVERCLUB.cz

Caute,
Mate niekto skusenosti s naporovym olejovym chladicom na VVC? Je to mk1, tzn. bez vymenniku.
Chcem auto pripravit na leto, ale zo skusenosti viem, ze nema moc rado dialnicne rychlosti, kde sa olej dostava az na 120 stupnov, chcel by som to znizit a mat rezervu aj na blaznenie.
Chcel by som to zrobit podla tohto linku http://mgf.ultimatemg.com/group2/DIY/oi ... /index.htm. Alebo, riesil niekto aj ine umiestnenie, najlepsie kratsie, aby sa znizilo riziko straty tlaku oleja?

Moj napad je kupit kvalitnu tlakovu hadicu, spojky, adapter na olejovy filter s termostatom a chladic o rozmeroch cca 20x10cm. Pripadne rimmer ma hotovu sadu, aj ked pisu, ze to nie je na VVC.

Ja mam origo ze 160tky z vymenikem je hned za motorem, a staci to v pohode,tahat trubky az do predu bych asi netahal

Zdravím,já jsem dal chladič dopředu sestavu jsem si složil levněji než od rimmerů ,mám to už přes rok a funguje to dobře akorát jsem vyměnil adaptér za adaptér s termostatem. U VVC bude asi jinej tlak oleje na ovládání vvc.Tady na foru jsem nový ale efko mám už přes 2roky jsem z Teplic tak kdyby někodo potřeboval naplnit nebo doplnit hydragas nebo jiné mechanické práce tak není problém mám plničku i origo kapalinu,diagnostiku bohužel nemám.Tady v Teplicích už jsme tři z toho jedno vvc a připravuje se další

Odkial si bral veci? Mam problem najma so spojkami, kde sa neviem dostat k inym, nez maju tunning shopy, co pytaju za kus 15-20€.

Mám tady firmu která mi hadice udělá na míru vč.koncovek adaptér z aliexpresu a chladič jsem měl ale ten se dá sehnat tady nebo taky v aliex.