ROVERCLUB.cz

Ahoj, nechcem zbytočne zakladať veľa tém, tak to budem riešiť tu. Zišlo by sa mi pár rád na začiatok by som chcel vyriešiť pár vecí:
1) čítal som tu, že dosť ľudí presúvalo termostat od motora ku chladiču, kvôli lepšej odozve systému a lepšiemu manažmentu chladenia motora. Má to reálne nejaký zmysel, aby som to riešil? Ak áno, viem si to spraviť aj sám na parkovisku, či na to už treba radšej servis? Ak si to viem spraviť sám, je k tomu nejaký návod?
2) máte nejaké alternatívy na sedačky? Chcel by som dostať sedenie čo najnižšie, nerád by som zbytočne vŕtal či rezal do auta. Prípadne ako upraviť súčasné uchytenie sedačiek, by som sedel nižšie. Každý cm ma poteší.
3) nejaké jednoduché zlepšenia výkonu motora, aby s tým nebol problém na STK/EK.

Prosím vás, mal by som otázku. MGF 1.8 88kW. Ak to porovnám so Saxom VTS 1.6 72kW (áno, Saxo je o cca 100-150kg ľahšie), tak prejav motora mi príde taký letargický, by som čakal, že bude trocha živší. Celkovo ak porovnám so Saxom, tak Saxo mi príde oveľa živšie. Ja som z BA, je tu niekto z rozumného okolia, čo by sa mi na to vedel pozrieť? Tak isto aj plynový pedál ide ťažšie. Ako neviem ako ťažko má ísť, ale známy čo má BMW e36, čo sa previezol, tak tvrdí, že by ten pedál mohol ísť ľahšie a že by sa mohol aj rýchlejšie vracať po pustení pedálu do základnej polohy.

Pokud jsi z BA tak zajed do Asperu tam ti na to mrknou

Skúsim teda. Ešte mal by som 2 otázky. Rýchlomer mi zle ukazuje rýchlosť. Dá sa to aj nejak doma poriešiť, či len servis? A náhodou vedomosť, kde by sa dali zohnať číre blinkre na F do nárazníka? V Asteri pýtajú za nový 95€, 70€ ma stáli hlavné svetlomety na Saxo, ako dosť pálka za 2 smerovky. Na Rimmerbros sada blinkrov vychádza na 120€ aj s poštovným a daňou. Nemusia byť nové, stačia aj použité. Nikde som na Bazoši, marketplace nič nenašiel.

Co na to říct Prostě saxo je asi lepší auto

Ja som bral smerovky priamo z alibaby od vyrobcu spolu so strechou atd. ale to zariadovanie plus clo... Ale aj tak sa oplatilo.
Skus pozriet allegro.pl , oni maju snad vsetko.

Prosím vás, viete mi povedať aký typ sú žiarovky do predných smeroviek? Našiel som niečo takéto https://www.smdledziarovky.sk/auto.led/ ... tomat.p21w majú toho 3 verzie podľa žiaroviek a nejakých zberníc, nech si viem správne vybrať.

Podla mna zbytocnost. Ak mas cire smerovky, tak toto uplne staci https://www.svetziaroviek.sk/svetziarov ... s-oranzova . Ak oranzove, tak to iste ale priesvitne, cena nula nic. Je to original, svieti to dobre a su to stale len smerovky.

Ja to chcem spraviť na číre a dať tam ten systém, nech mám denné svietenie a neničím si paraboly zbytočne. Ďakujem za radu ohľadom žiarovky.

Nehledě k tomu, že tyhle LED "žárovky" nemají homologaci pro použití ve vnějším osvětlení vozidla, ergo může nastat legální problém.

Mě se nejvíc osvědčily žárovky OSRAM DIADEM PY21W. Ano, jsou dražší než obyčejné žárovky tohoto typu, ale svítí bezvadně a hlavně se z nich po pár letech nesloupe ta oranžová vrstva, takže je není třeba měnit. A myslím, že mi zatím žádná ani nepraskla, prostě už léta fungují.

Na STK sa nahodia normálne keď bude problém. Mercedes, či koncern PSA, aj Audi myslím už majú, že denné svietenie funguje zároveň ako smerovka. Škodovka používala hmlovky (aj keď sú tam 2 žiarovky) ako denné svietenie napríklad. Svojim spôsobom je nelegálne aj svietiť diaľkovými na polovičný či aký výkon a ľudia to tak majú bežne. Nehľadiac na to, čo všetko boli schopný ľudia dať na auto ako denné svietenie.

Všimol som si ešte jednu vec, neviem, čím to môže byť. Bolo teplo, tak som mal pustené vetranie studeným vzduchom na predné okno, nemám klímu. Z vnútra okna sa mi na ňom robí taký mliečny povlak, alebo ako to nazvať. Okno je zvnútra umyté prípravkom na umývanie okien. Napadla ma vec, či náhodou to nemôže byť možno s benzínu, keďže občas cítiť v kabíne trocha benzínu. Alebo je niekde špinavé potrubie na vzduch a treba ho vyčistiť?

A je to povlak, který na tom okně zůstane, nebo je to vlhkost, která po odstavení auta za nějakou dobu zmizí a objeví se zase až po nastartování a sepnutí ventilátoru?

Je to povlak, čo na okne ostáva. Nie je to žiadna vlhkosť. Ako skúsim to umyť ešte iný prípravkom, otec kupoval nejakého Coyota n okná, či to nemôže byť tým, ale nezdá sa mi to.

Mal by som otázku k rýchlomeru. Dnes som trocha skúšal rýchlosti s GPS v mobile. Na rýchlomeri mám 0 až kým nejdem cca 20 podľa GPS, pri 40 na rýchlomeri idem cca 52 podľa GPS, pri 50 idem podľa GPS cca 58, pri 60 podľa GPS 65, pri 70 cca 75, pri 80 cca 80. Je to bežné? Či niekto tam nahodil črevá rýchlomera z nejakého rýchlomera, kde je oválna stupnica namiesto kruhovej? Má s tým niekto skúsenosti? Nehovorím, že sa s tým nedá žiť, ale je to dosť nepríjemné.