ROVERCLUB.cz

Zdravim, dnes jsem jel s efkem a po prijezdu na semafor kdyz jsem vyradil tak mi zustali zvysene otacky na cca 2000, stacilo abych se jen lehce dotknul plynu a spadlo to na normal. Pak to zase nedelalo, pak zase jo, pak to zustalo jen na 1500. Vzdy ale staci na ten volnobeh lehce pridat plyn a hned to jde na normal. Pri nastartovani jsou otacky vzdy normalni. Ted k veceru jsem jezdil s autem po meste pul hodiny a neudelalo to ani jednou. Nema s tim nekdo zkusenost?

Myslím, že všichni, kteří mají MPi motory s tím mají zkušenosti, už se to tady někde řešilo, tak zkus pohledat, ale obecně lanko (stav a pohyblivost), kabeláž a případně potenciometr na škrtící klapce.

Mrknu na to, diky!

Nebo může být nějaká špína na dosedací ploše krokového motorku nebo okolo klapky, popřípadě ten motorek je hůře pohyblivý, doporučuju vytáhnout, nechat vysunout ten kužel, vyčistit ten vnitřní i venkovní závit benzinem, namazat řídkým olejem a složit.

Mno mě to dělá sporadicky při prudkém zastavení nebo zatáčce. Skoro vždy stačilo přidat plyn a ono to pomalu slezlo na volnoběh. Anabáze od škrtící kladky pro už ani nevím co. Výsledek. Tlustý kabel k řídící jednotce v motoru. Stačí pohýbat (správným směrem) a otáčky lítají nahoru a dolu do cca 2000 Oba konektory v ŘJ na kabelu vypíchané napružené, vyčištěné. Totéž ŘJ. Samozřejmě bez výsledku. Tak jsem ten kabel k přitáhl páskou k zadní stěně bootu a je klid. Tedy mě z toho vyplývá buď vyviklané konektory na desce ŘJ nebo studený spoj nebo někde zoxidovaný kabel. Vzhledem k tomu, že páska to vyřešila, netrápím se

Lanko alebo skrtiaca klapka. Tie plastove sa dokazu v horucavach pokrutit, ked tam nie je original uchytenie. Najlepsie je zohriat motor, otvorit kapotu a skusat hybat klapkou, ci sa vzdy vracia 100% spat. Ak ano, potom riesit lanko. Ak je to klapka, kupit kovovu.

Dekuji za rady, pres vikend se zkusim na to mrknout.

Pokud se klapka nevrací za tepla (na 2000 otáček úplně stačí nedovření o 2° )stačí pootočit pružiny na klapce o půl otáčky. Když to nepomůže projet osu klapky výstružníkem 8mm.

Tak jsem na to jen v rychlosti koukal a vypada to na klapku, kdyz jsem mel ty zvysene otacky tak jsem zkusil rukou s ni hybnout a otacky sli na normal... koukal jsem, ze pruzinka u ni je docela hodne volna.