Neklidný volnoběh...help !

[KDB]

Zkus na chvilku zaslepit odvětrání motoru, kterė jde do sání za klapkou.

Trochu opožděně, ale díky za nápad.
I tohle proběhlo, bez efektu.
Došel jsem tomu, že šotek bude nejspíš někde v kabeláži kolem motoru. Řešení jsem odložil, až budu mít prostor pro komplexní řešení - vyměním motor, kabeláž a vše kolem .

Jen pro úplnost, někdy před rokem začal motor jít téměř rovnoměrně a i hodnoty při volnoběhu byly téměř v normálu.
Nic jsem s ním nedělal - samoopravná funkce

A ještě na závěr, po půlroce odstávky v kopřivách jsem neprošel přes emise....
Při zvýšených otáčkách byly znát nepravidelnosti v zapalování (okamžitě vyskočily HC) - ale žádné zapsané výpadky zapalování
No a katík po 2 letech a 70t. kilometrech asi není svěží....
Takže dám novej benzín, olej, svíčky, filtr, katalyzátor a uvidíme.

[Trunda]

No a co tam budeš dávat za kat? Jako to je podle mě kámen úrazu, že sehnat náhradní katalyzátor, který by fungoval jako originál, natož aby vydržel co originál, je snad už nemožné. A paradoxně asi ten starší méně přesný systém řízení (EUR2) je pak choulostivý na to, když je něco v horším stavu, tak to celý systém řízení tak rozhodí, že to už ten starší slabší katík prostě nedá. Vytahaný rozvoďák, blbá cívka, rozdělovač, svíčky.... Už jen když jsem srovnával to, jaký je rozdíl v jemnosti kroků map mezi MEMS2 a 3, tak to je tak nějak logické.... to, že u EUR3 map kvůli snížení emisí udělali i to, že zabili část charakteru motoru, to je věc jiná, ale z pohledu nějakého poměru kvality řízení motoru vs. složitost systému, je podle mě EUR3 zlatá éra.

[KDB]

Kat je podle dodavatele od nějakého španělského výrobce, dál jsem nepátral. Měl by patřit mezi lepší. Vydržel předtím mi asi 70t km. Není asi úplně mrtvý, ale na mém motoru už nestačí
Cena byla 3000,-, teď je o litr dražší.

Mám zamluvený ještě jeden, jelikož asi končí výrobu.

[Trunda]

Aha... ok, tak to asi bude za tu cenu nějaký šizunk, už i podle velikosti jádra. Jako asi fajn, že bůbec na emisích někdy prošel No je to problém se dostat k něčemu serioznímu a funkčnímu.....

[lenham3]

https://www.litep4x4.cz/wag103640-katalyzator/ tady máte katiky první určitě ne ale BM bez problémů

[KDB]

Aha... ok, tak to asi bude za tu cenu nějaký šizunk, už i podle velikosti jádra. Jako asi fajn, že bůbec na emisích někdy prošel No je to problém se dostat k něčemu serioznímu a funkčnímu.....

....zdá se Ti jako ošizený ?

[Trunda]

Tak odvozuji od několika faktorů ... zcela jistě o kvalitě vypovídá cena, protože prostě čím manší cena, tím měně drahých kovů a tím menší funkčnost. No a pak podle rozměru jádra, kde do menší pixle se vejde méně těch drahých kovů
Ale jak říkám... pokud aspoň pár let a kilometrů projde na emisích, tak je to pořád ta lepší varianta... prodávají se i katy, které ani nové na emisích neprojdou... ale o tom se asi bavme s Hombrém nebo Mirdou