ROVERCLUB.cz

Luďku o nanoMillers mluvím furt, mám to úplně ve všech svých autech, včetně veteránských nano olejů pro ty nejstarší a jsem maximálně spokojený. Mám ho třeba i u 75 v převodovce, u LR 110 v nápravách, přídavce a tak... funguje to opravdu dobře. Používám už několik let, vlastně hned od té doby co jso...

Luďku až po pár náznacích že se něco s ZTT stalo jsem našel toto téma a to teda čumím... moc mně to mrzí, je to šílený a člověk to naprosto nemohl ovlivnit... snad jen že by s nějakou intuicí zaparkoval jinde a to parkovací místo očaroval nějakými šamanskými rituály, aby bylo dostatečně chráněné... ...

Ještě fotky před a po... pro představu...

Nárazník byl samozřejmě dole, na světlech je bezbarvý lak s UV filtrem, je to profi práce... detaily případně napíše brácha.

Tak další pokrok - renovovaná přední světla, už byly matné, ošklivé. Po bráchově zákroku (postup má vychytaný) jsou jak nové...

Trochu se v tom oboru pohybuju a myslím, že pokud se na to budeme dívat z ekonomického hlediska, tak je to sebevražda. Knihy by se prodalo v češtině pár desítek kusů, do tohoto počtu by se musely rozpočítat "licenční" poplatky autorovi, práce na překladu, grafické práce, tisk... Aby vydavatel nebyl ...

Na naraznikách byly hloubkové škrábance, na kapotě několik míst s vyžraným lakem, to už nešlo rozleštit, dělal se komplet lak (barva) plus bezbarvý krycí lak, tak jak to má být. To nebylo jen nějaké kosmetické přeleštění.

Co se týká té barvy, tak kdybych si 75 kupoval tenkrát nového v showroomu tak bych taky tu modrou nechtěl, je na ní všechno hrozně vidět... ale protože jsem kupoval jen tu nejlepší 75 co byla na prodej v roce 2015, tak byla zrovna prostě tmavě modrá... :) Opravoval se lak na nárazníkách, hrany dveří...

Tak dneska jsem přivezl 75 z pobytu na kosmetické kliknice, opravovaly se různé škrábance a vady laku, které se od roku 2002 nastřádaly, auto prokouklo a vypadá jak nové. Náš známý "pneuserviso-lakýra" si s tím krásně pohrál a už se těší na bráchovu stříbrnou 75...

Já si moc vážím snahy organizátorů různých akcí, tedy i organizátorů Britské Rally Kokořín. Co jsem psal je jen můj názor, prostě mám rád akce, které jsou na pohodu a nemusím se bát že mně někdo kdo jede "hodně přes 100 sejme zezadu protože si prostě přijel zazávodit a zrovna se tam nějak při tom př...

Tak jsem se bavil s pár lidma co byli a zjistil jsem, že to nebude akce pro mně, závodu kde se lítá za provozu po běžných silnicích 150km/h (i když třeba ne všichni) se účastnit raději nebudu, na to nemám nějak žaludek... mám to o tom se sejít kouknout na hezká auta, pokecat, v klidu a pohodě se pro...

Příště budu informovat

Aha, myslel jsem že to je o pohodě, takový cruising, netušil jsem že to je nějaký silniční závod... to mně trochu odradilo, zásadně nezávodím, už vůbec ne za provozu na silnici a mám nulové ambice si něco s někým poměřovat. A mimochodem Range Rover je moje asi nejdynamičtější auto, ta upravená 4.6V8...

No já to mám na dýl, mladýmu je pět měsíců
Nicméně bych na akci asi jel s RRC...
A ještě se zeptám - Považujete Ford Capri za britské auto? Geneticky asi jo, ale to moje bylo vyrobené v D vlastně jako všechny z druhé půlky doby výroby? Jak to cítíte?

Dneska setkání v Benešově...