ROVERCLUB.cz

donutil píše:CHLAPI!!!JENOM FAKTA,TEN ZBYTEK DO SZ.

máš pravdu

podivej se chudáčku na své překlepy. POkud vím tak podtlakový systém s elektronikou se používá do felicii a podobných starších aut které mají vstřikování ale to bys asi musel znát že jo? :D :D :D to za prvé .A dále pokud nabízíš své systémy na svých stránkách třeba DT GAs což je polský systém který ...

Nazdárek, tak já mám 1,8 T na LPG a mám tam sekvenčku Lovato (najeto cca 124000 km)a maximální spokojenost. S lehkou nohou mám spotřebu kolem 7litrů plynu, a když se chcu svézt a přišlápnu to tak maximálně do 10 l. Všechny auta posledních deset let jsem měl na plyn, a nikdy jsem s tím neměl problém...

Tak já se taky už přidám. Všechny služebáky a naše výjezdovky mají lpg. Spotřeba je oproti benzínu o dost menší. Ale každej měsíc jsou v opravně,protože díky tomu blbýmu plynu se furt něco se.e. LPG v mým autě? Děkuji nemám zájem. Dobře víme jak se jezdí se služebníma autama z cizího krev neteče :D...

Prikláňam sa k názoru, že do motora patrí to, čo tam dáva výrobca.Ak je plyn neškodný, prečo ho nedávajú už v prvovýrobe, veď už prešlo niekoľko rokov / aj desaťročí/ odkedy je na svete LPG.Ak by bol bezchybný a neškodný, bezpochyby by ho tam výrobca dával a mal by terno na trhu- auto s polovičnými...

V montáži LPG nevidím žádnou výhodu.A naše Rovery si to nezaslouží aby jsme je takto prznili.Benzín je benzín. Plyn v autě není prznění poněvadž benzin se ti v sání taky rozpráší a je z něj pak taky plynné palivo.Plyn je pouze alternativa a nedochází ke znehodnocování oleje jako v případě benzinu.A...

to Zaryk:U nás mě nabídnul montáž LPG do ZT s motorem Mustang za 32 tisíc.Ale nevím jaký typ.Podle toho co píšeš je to dobrá cena,nebo se mýlím? NO právě proto je důležité o jaké zařízení se jedná.V prvopočátku může být levné a pak velmi drahý sevis není to vždy jen o ceně ;) za montáž. A nebo ze z...

Každý systém LPG má něco pro a proti. Včetně Lovata. A teď mi, Zaryku, a myslím že i ostatním, napiš k čemu to Tvé osočování a prázdné tlachání vedlo. Možná sis nevšiml, ale kluci a holky se tady snaží povídat v duchu klidu a pohody. I když někdy nemáme úplnou pravdu tak tu nikdo nikomu hlavu netrhá...

Sklidem Ti odpovím .Jak jsem již psal delali jsme malé roverky 200 1,4 které najely asi tak 250 tis km bez problémů ,dále 75 2.0 které najely okolo 100 tis km problém jsou jen těsnění pod hlavou které taktéž dokážem vymněnit.Dále k cenám auta s kovovým sáním jdou namontovat na levnější podtlakový sy...

Tak si nechej svoje LOVATO které tady nikdo nemontuje a neservisuje a nevychvaluj ho

kluci dělali jsme na LPG jak roverky 200 1,4 tak i 75 dvoulitry chodí bez problému 200 najeto asi na LPG 250 tis km ale problém těsnění pod hlavou že jo jako i u 75 což není problém LPG ale roverků

Tommi já sem se nad nikoho nepovyšoval ale nemám rád skreslené informace a poněvadž se zabývám montáží plynu od r91 myslím že nějaké zkušenosti s tím mám.Znám všechny majitele firem které dováží materiál LPG a dále všechny systémy které se dováží do čr. A to je Tartariny,BRC,LOvato, Lovtec,Elpigaz,A...

hele Hrachovec nedělej si tady reklamu Lovato nikdo v ČR nemontuje a navíc nechodí zeptej se Scarsetta který ti to s Hanzlem prodal