ROVERCLUB.cz

Pořád stavím to jen tak ze jsem se na to nev.
Koupil jsem taky novou hračku Moc MG na vzduchu asi nebude...... tak na jaře jedno v ČR

Já Trundovy příspěvky četl a na základě informací bych si nikdy MG nekoupil

Ale však myslím ze je jasné ze to píšu s troškou nadsázky ja je tam nebudu dávát pro to ze očekávám větší brzdný ucinek. Vím ze to není jen o velikosti trmenu, kotouče a počtu pistku
Jak bylo receno, větší význam mají dobre desky a kotouč . Na tom ze to v sérii brzdí na hovno trvám .
Howk

Djmicho - pokud to srovnám z jinejma brzdama tak to nebrzdí. Hned jak to přijde na řadu tak měním, HW už je nachystanej

Já bych se s tím displejem taky kdyžtak přidal

Tak vítej i za mě, taky leštím o stošest no a máš to opravdu moc pěkný ......tak ať jezdí.
Jinak Defa do garáže, to bych si taky nechal líbit

Jsem z Brna a proto nemám ubytování, formulář mne ale bez počtu osob nechce pustit dál

No tak vítej je fajn ze se bude na našich cestách pohybovat další kousek.....
Tak ať slouží a děla radost

Po chvílích postupuju dál

KDB píše:Bych dodělal zadní náhon.....

Sem taky pro dodělání zadního náhonu Někde na UK foru jsem četl že pokud se za tlačitkovou lištou ve střeďáku skrívá zaslepený konektor je to připrava TC a stačí pouze dokoupit tlačítko a nakodovat, podobně jako u VW. Je to možné ??

Díky za tip vyzkouším to

Samotnej Alubutil spíše tlumí vibrace, na akustickej hluk je tam ten Neopren. Jinak ano motorová přepážka má významný dopad..... samozřejmě je třeba brát v potaz co je to za auto MB je jinde než Dacia. Kryt motoru asi ne ale kapota má taky dost vliv, stejně jako podběhy. Na motorovku je nejlíp zevni...

Já už slyšel i to že si vozím prdel v Bentley Prej jestli je to nějakej levnější model

Další pracovní sobota.... do zadních dveří musela další průchodka

No to máš tlumení komplet podlaha, střecha, v každých dveřích vnější a vnitřní plech, kufr, podběhy a motorová přepážka + všude neoprén včetně tapeců. To se hned naskládá....