Kúpa 620 alebo 420

[zvady]

Ahojte chalani,
uvažujem o kúpe Rovera v diesli 77kW (benzín nechcem) a neviem o tejto značne nič - len to čo som sa tu dočítal.
Viem si viacero veci opraviť a tak sa toho nebojím(ak budú diely), ale skôr ma zaujíma váš konkrétny inzerát.
Ešte všeobecne:
je rover 620 Honda a motor BMW?
Rover 420 je čo - čistý Rover okrem motora?

Rover 620 málo KM, ale
- znepokojuje ma ten mokrý fľak pod pedálom - môže sa stať, že do auta tečie alebo to je len od topánok?
- Farba reproduktorov vo dverách môže byť čierna? (a čo ten vyblednutý airbag?)
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=1981633
Isto to nebude TOP auto, aj ked KM sú fajn.

Rover 420- málo KM
- zachovalý interiér
ALE nie je to priestorove malé auto? mám 185cm a vo VW Golf 3 si za mna skoro nikto nesadne
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=muetpsutofso

Díky za vaše rady

PS: verím že mi ich nevyfúknete

[Trunda]

Vitej
Rover 600 je v podstate Honda Accord a rover 400 je v podstate Honda Civic.
Vsechny diesely v Roverech (krome Rover 75/MG ZT) jsou motory vyvinute v Roveru... dokonce do urciteho roku v dobe, kdy Rover s Hondou spolupracoval, dodaval Rover diesely Honde a Honda Roveru nektere benzinaky (treba do R600 benzinovy dvoulitr bez turba a do starsich XW 1,6ky)
.... jinak Roveri diesel je velmi kvalitni motor a vydrzi veky s pouze zakladni udrzbou, takze motoru bych se nebal...
.... co se tyka prostoru, urcite nebudes mit problem ani v Rover 400... zhruba stejne spatne jako v Golfu je to na zadnich sedackach R 200, ale 400 tam ma mista dost (teda pokud je to srovnatelne se starou verzi XW, kde je mista hodne)...
.... 400 je svizne auto na okresky, 600 uz je spis na poklidnejsi jezdeni...

[Trunda]

Jo a kdyz tak koukam na tu tvoji R600, tak bych ti doporucil se asi kouknout spis po mladsim kousku... od nejakeho roku 96 se vyrazne zmenila bezpecnost auta a myslim ze uvnitr je to taky trosku jine... ackoli tento kousek vypada zachovale... vice ti k tomu reknou kluci, co R600 maji...

[zvady]

Díky , kľudne pridajte aj názor na konkrétne tieto inzeráty...
Teraz mám Renault 19 a preto predpokladám krok vpred, ale zas vozím sa aj na VW Vente a tam je interier tichý a nevrzgajúci.
Nie som náročný, len chcme pohodlie a aby ma doviezlo z bodu A do bodu B a nebál sa isť napr na dovolenku.
Rodinu zatiaľ nemám tak preto pokukujem aj po 400-ke.

[Trunda]

No snaz se hlavne hledat zachovalejsi kousky... prece jen 600 aj 400 jsou nachylne na korozi, hlavne teda zadnich lemu... jinak pak je potreba davat pozor na podvozek, protoze ten je vlastne nejslozitejsi mozny (lichobeznik vpredu, viceprvek vzadu) a tak se musi hlidat cepy a ulozeni... inspirace se da cerpat u Hondistu

[AnderN]

Jak koukám na ty dva exempláře, tak ta R600 mi nepřijde nic moc ... to ta R400 vypadá z fotek o poznání lépe. Jak psal Trunda, pokud jde o R600, tak hledej auta od roku 1997 ... změnil se interiér a prý i bezpečnost. Jen si dovolím nesouhlasit s tím, že R400 je svižné a R600 poklidné auto. S tímhle dieselem budou poklidné obě dvě (i když slabý rozhodně není, jen to není sporťák), naopak u modelu 620ti o poklidné jízdě moc mluvit nemůžeme. Pozornost podvozku platí, ale počítej s tím, že kupuješ auto za tři pětky, takže do top stavu budou mít asi dost daleko a nějaké investice si to vyžádá.

[Trunda]

Jasny, tu sviznost jsem myslel spis podvozkove, nez motorove

[zvady]

420 ka je predaná ...

[Trunda]

Nechces rict kupena?

[LANiN]

U té R600 (pokud u ní budeš) se hlavně koukni pod tapece a rezervu v kufru jestli není mokro, vidím totiž pod zadnímy světly lišku, potom zkontroluj spoj zadních lemů u konce nárazníku a potom dole roh u prahu.. Ty km určitě budou dle mého vyšší, osobně máme na našem 270t km a volant je rozhodně méně ošoupanější. Potom bych se určitě podíval na nápravy a projel třeba přez koleje jestli něco neklepe do volantu a jestli nehučej ložiska které u R600 nejsou zrovna levný, řekl bych až mrtě přemrštěný..
Taky jestli nehučí převodovka a jde/nejde řadit zpátečka za tepla (za studena s tím musíš tak nějak počítat není to nové auto, výměna oleje mi pomohla..), mno a nakonec pokud bude možnost zkontrolovat auto zespod, těsnost manžet a jestli neklepou poloosy, nové nebo repas jsou v podstatě nesehnatelný.. Taky vyzkoušej ručku

S kamnama zkušenosti nemám ale benzín jede pěkně, vcelku svižně a moc nežere když ho šetříš. V podstatě auto netrpí nějak na rez, tedy pokud nejsou chycený zadní lemy, pokud nemáš známého tak radši ruce pryč... Celkově R600 jezdí pěkně, pohodlně a na dálkové cesty je fajn a doporučil bych ji radši než R400 ikdyž menší auto do města lepší. To záleží jestli ti nebude vadit ta délka auta


UP: koupená? kua proč to tu pak píšu??

[zvady]

Nechces rict kupena?

volal som a je fuč...len rakúšak nestiahol inzerát....

to LANiN: toto máš k R19kam čo máš doma svet je malý a ľudia s rôznymi autami sa stretnú na rôznych fórach.

[Trunda]

Aha... skoda... toz hledaj dale

[LANiN]

to LANiN: toto máš k R19kam čo máš doma svet je malý a ľudia s rôznymi autami sa stretnú na rôznych fórach.

asi si stojím na vedení ale nějak tě nechápu?

[Trunda]

Psal, ze chce presedlat z R19ky na Rovera... tak ma radost z toho, ze tu natrefil na nekoho, kdo ma R19ku taky doma

[Roman620ti]

no ta červená 600ka teda nic moc, takovou seženeš i tady, volant vodrbanej, ten airbag je jak kdyby byl několik let venku na dešti a slunci, chyběj síťky z repráků dveří, rozervanou gumu dveří řidiče, jak tam němčour rval prd*el, má zbytečně provrtanej pz blatník asi od další antény, starej rok, před faceliftem, na tom koberečku asi nemá co téct, leda tak brzdovaka z nějakýho válce, ale může to mít jen koberce z jiného vraku, to se z téhle fotky nepozná...Raději bych hledal dále...ale třeba nebude mít schnilé lemy...