ROVER 220 Coupe Turbo, 1995 prodáno !!

[Karel825]

Tak to jsi mě uklidnil , mám osm let na to abych našetřil na originál silikonový kit od firmy Samco

[Karel825]

Tak mám kotouče a desky přehozeny (180100 km), zítra zkusím ještě poladit ruční brzdu. Je to radost dávat tam nové díly, ale pak mě o to víc štve, že je něco kolem rezavé , ale tak postupně to pořeším

[J0hny]

Krááása, krása

[Karel825]

Takže hlásím, že na ručku jsem ani nemusel šáhnout, byla nastavena dobře a jen díky výměně desek a kotoučů brzdí excelentně u nás kopec 12 % možná i víc a auto se po zabrzdění ani nehne, po odbrzdění je vše OK, lépe mi v životě ručka brzdila snad jen u Discovery, ale ta měla brzdu na kardanu
Další do čeho se musím dát je ošetření dutin a před tím oprava toho načatého prahu

[Trunda]

Ajajajaj... chce to udělat generálku těch prahů.... fakt nestačí jen místečka, protože ono když pojedeš špachtlou po tom lemu, tak ten nástřik půjde dolů po celé délce, jak to bejvá podehnité. Teď jsem hleděl, že na Kupéčku to budu letos fakt muset taky udělat.

[Karel825]

Jo jo musím se spojit s nějakým slušným karosářem a udělat to pořádně, pár typů mám tak snad to dopadne

[AnderN]

Hmm, se obávám, že investice do karoserie mě čeká taky, přestože ta kára je o pár roků mladší. Ale říkám si raději to podchytit včas dokud jsou jen puchýřky, než pak řešit prorezlé plechy.

[Trunda]

Jojo.... jen se bojím, že tohle ti žádný karosář dokonale nepoladí... oni pořeší viditelné kazy, ale nebudou koumat kudyma ti tam zatéká a léčit tahle místa. Jinak, než sám, to lepší udělané nebude.... tedy samozřejmě když se má něco vyvařit, tak je to přece jen lepší svěřit profíkovi.

[Karel825]

Chystám se za ním zajet a probereme možnosti, představu mám takovou, že vše vyrezlé se vyřeže pryč a navaří se nový zdravý plech, ale nevím jak je to s výztuhou v prahu u tohoto auta

[Trunda]

To co je zhnilé, je jen pohledový plech... a ten je na tom lemu přehnutý přes ten nosný. A ten bývá většinou ok. Takže jde v podstatě o kosmetickou záležitost. Prostě je důležité to včas podchytit, zamezit vtlínání vlhkosti tam, kde nadělá největší paseku (zadní lemy a střešní žlábky) a řádně všechno prolejt...

[Karel825]

Chtěl jsem využít posledního pěkného dne před víkendem a trochu se projet se sundanými střešními panely. Jízda byla super připadal jsem si jak v kabriu, ale bohužel mi opět prdla hadice chlazení, kterou jsem opravil páskou, přesně v tom samém místě Je teda fakt, že se to stalo v 6000 tisících při předjíždění větší skupiny vozidel...
Nevím jakou pumpu mi tam Jarda dával, ale musí to mít tlak jak hovado
Podle mě je páska dobrá jako provizorní řešení při klidné jízdě by to určitě vydrželo dlouho .
Jak mi to schládne tak to znovu opravím tou samou páskou, ale budu se muset více krotit, než seženu novou nebo silikonovou náhradu a to bude těžké

[J0hny]

Já to mám provizoro vyřešený mezikusem jiný hadice a přes vloženou trubku se to zas vrací do tý původní, sice pěkně nechutný, ale už jsem s tím najel min. 1tkm a zatím drží

[Karel825]

Nejraději bych to vyřešil silikonovým kolenem, ale nevím jak bych pořešil ten odvzdušňovák, který je tam zalisovaný. Zkusím se zítra spojit s firmou Gumex, jestli by to neudělala, nechce se mi kvůli jedné hadici kupovat celý kit za 7
http://www.gumex.cz/hadice/hadice-pro-k ... -tvarovky/

[J0hny]

odvzdušňovák se dá vyřešit vyndaným ventilkem z duše, zevnitř ho prostrčíš, podlepíš, zvenku dáš podložku, podlepíš a utáhneš matkou

[Karel825]

Díky za tip