Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Příspěvek od **AnderN** » úte dub 26, 2011 23:32

Ve finále dobrá práce

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 7:41

Upozornuji na to, ze to jsou "nove" tlumice

.... ale oproti totalne KO tlumicum to je fakt rozdil

To chces rict, ze nemas vepredu namontovanej stabilizator?

Se ti to musi vzdycky pekne rozhoupat... Jo ten kotouc je legracni... uz mam trmeny, aj kotouce bych mel na vymenu, ale zas je mi lito vymenovat ten kotouc, kdyz je skoro novej

Spis by to chtelo jine desky, pac zjistuju, ze ta kombinace co tam je, nejak moc nebrzdi... kdyz sednu do Kupecka, tak si male vysklim zuby o volant, kdyz zabrzdim

F.i.s.h.men · Příspěvek od **F.i.s.h.men** » stř dub 27, 2011 7:48

Jo ten kotouč vypadá dobře. Jsem na to pak koukal a říkal jsem si, jestli není nakonec chlazenej, protože se mi zdál docela tlustej na nechlazenej.

No a stabilizátor nemám no. Je to peklo. V každý zatáčce se to skoro převrací jak se to naklání plus ty špatný tlumiče. Je to bída, ale bude líp.

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 8:02

... prave... on je fakt malo ojetej... i kdyz uz ma cca nejakych 40.000km.... jenze to bude tema pitomejma deskama, ktery uz jsou polovicni, ale fakt brzdej hrozne... Ty, ale kdyz jsem mel uvolnenej ten stabilizator, tak jsem uvazoval o tom, ze bych se zkusil projet bez neho

Ale ciste mechanicky je mi jasne, ze ta vec tam ma asi dost velky vyznam

No a kdy se teda pustis do montaze?

F.i.s.h.men · Příspěvek od **F.i.s.h.men** » stř dub 27, 2011 8:07

Nevím přesně. Musím našetřit na díly co budou potřeba vyměnit a udělat technickou a teď budu mít zase státnice, takže se hlavně učit, takže to vidím hodně blbě červen, červenec. Možná když budou peníze, čas a chuť tak už v květnu, ale kdo ví.

Práce to bude jak blázen. Prakticky celý předek vyměnit. Celý motor s převodovkou, nápravnici, asi celou nápravu přední, řízení přehodit a zase zpět. Zbytek nějak rozebrat, karoserii rozřezat atd. atd

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 8:26

... po me zkusenosti s vymenou tlumice ti dost verim, ze to bude prace az az... kor kdyz clovek nema profi vybaveni... mas aspon rampu?

F.i.s.h.men · Příspěvek od **F.i.s.h.men** » stř dub 27, 2011 9:03

Budu to dělat s bráchou (vyučený mechanik, ale neživí se tím) a s jeho kamarádem, který je mechanik i se tím živí a budeme to dělat u toho kamaráda na dílně. Postupně předělával stodolu u baráku a teď už z toho má plnohodnotný servis.

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 9:21

Tak to pak jo....

KDB · Příspěvek od **KDB** » stř dub 27, 2011 15:30

Ahaaaa, tak už je jasný, proč jsi tak rychlej - Tobě to nebrzdí

Tady není rozdíl v brzdném účinku mezi plným a ventilovaným kotoučem - mají stejný průměr. Rozdíl je v pomalejším ohřátí a rychlejším chlazení brzd - v normální, nebo ostřejší jízdě nepoznáš.
Jediný, co teď netuším, mohl by být rozdílný brzdič ( koutouč má minimální šířku 11/19mm) - a pak by píst byl dost vysunutý - brzda nemusí chodit dobře, může mít třeba dlouhý krok.
Jinak mám v garáži komplet P+Z zelené desky EBC na Tourera a nevyužiju je, kdyby jsi chtěl.

F.i.s.h.men · Příspěvek od **F.i.s.h.men** » stř dub 27, 2011 15:36

já mám teda tlouštku 22mm a minimálně 19.

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 15:41

... Karle, jako ze bych treba mohl mit trmeny na chlazene kotouce, ale nekdo tam nekdy dal tenci nechlazene?

.... v te tloustce je docela rozdil a tak bych si typl, ze mezi tema trmenama rozdil bude.... nooooo.... tak to budu muset pokoumat...

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 16:12

Ted koukam, ze se trmeny urcite nejak lisi, protoze se nabizi dvoje (pro chlazene a nechlazene)... ale ciste teoreticky bych tam mohl mit trmeny na chlazene a nejaky pako tam dalo nechlazeny kotouce (treba aby usetril

) .... zkusim je teda premerit. Jinac, kdyz odmontuju brzdic a vyndam desticky, muzu seslapnout pedal? Jestli ten valecek nejak nevyskoci? (... su lama, tak se ptam

)

F.i.s.h.men · Příspěvek od **F.i.s.h.men** » stř dub 27, 2011 16:20

no když na něj šlápneš jednou, tak asi hned nevyskočí, ale když po něm budeš skákat, tak vypadne. Až ho tam budeš tlačit zpět, tak si otevři nádobku s brzdovkou.

Příspěvek od **Trunda** » stř dub 27, 2011 16:24

Bojim bojim

.... tak to radeji pokouset nebudu... jak budu v sobotu menit ten tlumic, tak to zmerim... a asi tam zkusim dat jine desky... jedny trosku jete mam navic... jestli to treba nezacne brzdit

KDB · Příspěvek od **KDB** » stř dub 27, 2011 19:32

S tloušťkou jsem mystifikoval - už jsem to opravil.
Plné - nové 13mm, min.11mm
Chlazené- nové 22mm, min.19mm....na těch 17 jsem je měl sjetý při výměně.

ROVERCLUB.cz

Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

Re: Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)