ROVERCLUB.cz

Vlastnictví a provozování Rovera(MG) je prostě běh na dlouhou trať tak hlavně vydržať

poklice včetně středových krytek nabízí třeba tady:
http://www.kryty-kol.eu/poklice-znacky/rover
a nebo tu
http://bazar.automedik.cz/rover/25/alu- ... ted=150000

Abych trochu Jardu uklidnil a ostatní vyhecoval , tak potvrzuji svou účast a přijedu, ostatně jako vždy sám

Hlavně, aby neodváželi v košatince Tebe

Termín se mi kryje s rodinou oslavou, ale zkusím s tím něco udělat

A nebo sis měl pořídit ZT260 to na pátý kvalt při 120 km/h točí jen 2450 ot/min a v případě potřeby si s tím i zadriftuješ

Přesně jak píše Zemi, kdybych měl dát na recenze, tak bych musel jezdit Octavií v naftě a to fakt nechci
Jinak gratulace k pořízení vozu a přeji rychlé vyřízení dovozovových formalit

Níže se píše, že relé palivového čerpadla je u Roveru 214(snad shodné se R400) součástí MEMS releového modulu umístěného vedle řídící jednotky motoru, černý plastový box a výměna možná pomocí přeletování celého modulu:idea: http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=316425 To Pedroo relé by se podl...

No paráda, vypadá skoro jako na fotkách z prvních srazů

Sice nejsem autoelektrikář, ale řekl bych že to může to relé způsobit

Takže normální stav, elektrika u Roveru hlavně u mojí 827 si taky žije svým vlastním životem

No a co z toho ti tedy nefunguje teď

rozpis jednotlivých relé je tady
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID003179

Však mně to nevadí, aspoň jsem si na zpáteční cestě z Mikulovic zpíval

Rádiem to není olsone, nehraje protože jsem vyndal pojistku, neustále se mi totiž točí CD mechanika i když je rádio vypnuté