ROVERCLUB.cz

Orientační kalkulaci GO máš?
Já tipuju tak 90 000,-

Tak je jestli je to naskrz, tak si myslím, že rozhodnutí je jasné
Co ten motor? To máš stejně před pár lety dodávaný nějaký druhý, že? Ten původní, jestli si dobře pamatuji, byl vyhozen.

Teoreticky by to šlo vyrovnat soustruhem, pokud to není kompletně prasklé.

ValetPro Classic Tyre Dressing doporučuju. Co jsem se dočetl, tak je, i s ohledem na cenu, nejlepší, co se dá sehnat. Je to na bázi silikonového oleje. Silikon je sice zlo, ale na pneumatiky to vůbec nevadí. Životnost je slušná. Před aplikací je velmi vhodné pneumatiky řádně vydrbat. Životnost při d...

Ví se, že ty nanovýrobky (nemyslím jen nějakou tu autokosmetiku, ale tak obecně, dá se to aplikovat i na stavební materiály třebas a to není zdaleka vše) celkem spolehlivě fungují a je to zatím to nejlepší, co může existovat (ano, jsou i vyjímky). O možných nedobrých účincích na organismy mám povědo...

Jistě. Však nelze hodnotit z jedné strany. Informací musí být dostatek.

Pak už zbývá jen originální součástka.

Na tuhle firmu jsem slyšel hodně nelichotivé reference (provoz), ale nu což, tak třebas...ehm...jo...
Ať to slouží!

Na druhou stranu se Ti třeba snížila spotřeba paliva

Tak to jistě, ale přeci jen menší odpor je menší odpor.
Třeba něco poznáš při měření, v provozu asi ne-e.

Něco málo výkonu a točivého momentu by to mohlo získat.

Ahoj, důvod montáže jest pro brutál zvuk?

Ano, zapomněl jsem to upřesnit. - plachtu ano, ale zajistit proti pohybu - VIF v případě těch lepších bensinů netřeba- přísady už tam jsou (ale není tím co zkazit) - akumulátor bych odnesl někam do "tepla" a dal na nabíječku, případně sem tam dobil - občasná jízda, když jsou čisté cesty, je rozhodně...

Zdravím. Obecně bych udělal toto: - nádrž do plna, 100 oktanové palivo - ošetření gumových těsnění dveří - dobít akumulátor - řádně umýt karoserii (a nejlépe ošetřit politurou) - zvednout stěrače - opatrně zakrýt prodyšnou plachtou - jednou za měsíc bych s tím popojížděl o půl metru tam a zpět, aby ...

Rozumím. Nějaká ta spotřeba oleje se dá v klidu tolerovat. Takové šestnáctiventilové Twin Sparky od AR jsou na tom podobně, někdy hůř. Mně osobně ten Twin Spark, když jezdím civilně ("relax", tzn. se potřebuju někam bez závodění přesunout), nebere žádný olej. Změna nastává, když to začnu vytáčet (ne...