ROVERCLUB.cz

tobias píše: Právě, taky se mi moc nechce do toho sahat, ale ten zvouček

No to je pravda, zní to agresivně

dík za radu,pozjišťuji podrobnosti.PS:vlastním Rover 600,1,8,což je sice "nejslabší" verze ale i tak jsem s ním zatím nad míru zpokojený....jen vychytat pár drobností :wink: Za jakou koliv další radu předem děkuji :) Parádní na tom je, že je ta 1.8 schodná s honďáckou 1.8 z Accordu.Co nějaké fotečk...

Ten blow off ventil ma skoro každej anglán. Koukal jsem na ebay a je to skoro pod každou kapotou, ale sám bych se asi bál a nechtěl bych poškodit ty orig. hadice. Ten výkon mi bohatě stačí

Tak to je něco jiného, kdo ví co to kde chrastí Ale díky za popis

Edit: R4ms3S - necituj poslední příspěvek

Škoda, ale sole se bojím

A to mě zajímá... :) Dělá Tí to teda taky, jen když pustíš plyn a podle toho, jak rychle klesaj otáčky motoru, tak to podle toha chrastí? Ale mě to vychází někde svody, turbo, první díl výfuku. Ale kde, že? :D A mě to chrastí studený, teplý, rozpálený, no prostě pořád. Edit: R4ms3S - necituj posledn...

Ty jo, to je mazec . Ale taky bych se bál o motor a asi bych se v tom už zabil

Našel jsem crash test video : http://www.youtube.com/watch?v=FVyOet_I ... re=related

Edit: R4ms3S - necituj poslední příspěvek

Praha ta je krutá. Zlaté Pardubice Budu sledovat, jak to domluvíte a kdyby mi vyšlo volno, přijel bych se na Vás podívat svým starším zimním vozem Sice má o 104kw mín než náš angličan, ale nikdy mě nikde nenechal. Zatím...

Škoda, že já nebudu moct přijet. Počkám na pěkné suché počasí příští rok...Snad nebude zase pršet, jako v Lednici

Edit: R4ms3S - necituj poslední příspěvek

tobias píše:

To nemusíš, trubičku mám svojí, tak že stačí chvilka Tvé nepozornosti...

No právě ta trubička co je zasunutá v polistyrénu co je v ní ten oříšek je na sundávání tech krytek. Četl jsem postup v návodu, do té doby mě nenapadlo pokoušet se tu dutinku vyndavat, ale je na to, aby se to nepoškrábalo. Díky za odpověď. Musím je sehnat než se setkáme na nějakém srazu :lol: Edit: ...

Jardo dik...vidim ze na diesely neco existuje....ale po pravde...tak otresnou koncovku jsem uz dlouho nevidel :lol: Vrchni cast zahla dolu...na nasazeni na vyfuk...a pak rovna cast. To vymyslel nejaky blazen :D Vetsina lidi co maji diesel jsou radi ze jim ty saze foukaj pod auto..ale najdou se i ti...

:D :D :D A to se ty krytky musejí sundat tou plastovou trubičkou co je v ní ten oříšek u rezervy, že jo? To je šperk, který nejde sehnat. Kolikrát je vidím po bazarech na netu, ale jsou moc daleko. Třeba by se s něma šlo dohodnout, protože s jedním bazarníkem jsem vykšeftoval kožený desky na doklady...

To by chtělo rozebrat čalounění dveří,přední kapoty a koberců, jestli se tam měnily nějaké výztuhy, ale to by se asi z kamaráda stal nepřítel :lol: :lol: :lol: Máš dobrý, že můžeš porovnávat s druhou šestistovkou, to určitě kamarád nemá v takové výbavě jako ty, viď? .To potom hřeje u srdíčka :) A ch...

tobias píše: Každopádně pořád nevím, jestli mám už ten bezpečnější typ nebo ne

Tak jedině vyzkoušet

Já sám taky nevím jestli mám ten lepší nebo ne. Akorát jsem četl, že se modernizoval z roku 96 na 97. Podle vnitřku si myslím, že máme už ten bezpečnější.